奧迪 S4 是一款相當(dāng)出色的車(chē)型。

外觀方面，線(xiàn)條流暢，車(chē)頭鋒利，大燈犀利，側(cè)面有感覺(jué)，LED 尾燈獨(dú)特。

內(nèi)飾上，高品質(zhì)材料隨處可見(jiàn)，比如 Magma Red 絎縫前排運(yùn)動(dòng)座椅覆蓋著 Nappa 皮革，座椅調(diào)節(jié)功能多且舒適，支撐性好。奧迪的虛擬駕駛艙是亮點(diǎn)，信息娛樂(lè)系統(tǒng)簡(jiǎn)單易用。獨(dú)立三區(qū)氣候控制方便，還有無(wú)線(xiàn)充電器。后排座椅對(duì)較高成年人來(lái)說(shuō)稍小，但后備箱空間寬敞，座椅可折疊方便載物。

動(dòng)力和性能上，3.0 升渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，349 馬力和 369 磅-英尺的扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁，運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，加速僅需 4.4 秒。操控性出色，quattro 全輪驅(qū)動(dòng)抓地力好，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定?？蛇x運(yùn)動(dòng)套件進(jìn)一步提升性能。

基礎(chǔ)性能測(cè)試中，加速表現(xiàn)優(yōu)異，0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間接近官方數(shù)據(jù)。制動(dòng)成績(jī)?cè)诩矣密?chē)中優(yōu)秀，在性能車(chē)中中等。麋鹿測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀，極限較高。

駕駛感受上，舒適模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，變速箱積極升擋，方向盤(pán)力回饋輕，剎車(chē)線(xiàn)性，懸架偏舒適，坐姿偏高。運(yùn)動(dòng)模式下，聲浪和動(dòng)力提升，變速箱有頓挫，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持最佳扭矩輸出范圍，方向盤(pán)變重。

賽道測(cè)試中，圈速成績(jī)不錯(cuò)，在一些彎道的表現(xiàn)和懸架設(shè)定還有提升空間。

底盤(pán)方面，平整度高，采用樹(shù)脂和纖維材質(zhì)護(hù)板，前懸架多連桿結(jié)構(gòu)調(diào)校自由度大，后懸架是典型多連桿結(jié)構(gòu)，多處使用橡膠和液壓襯套提升質(zhì)感。

用車(chē)成本方面，保險(xiǎn)費(fèi)用首年約 11687 元，燃油費(fèi)用按每年 15000 公里計(jì)算約 10891.59 元，保養(yǎng)費(fèi)用三年 6 萬(wàn)公里約 17953 元，年均 5984.33 元。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 S4 外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾品質(zhì)高，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控出色，雖有提升空間，但性?xún)r(jià)比在同級(jí)別車(chē)型中較高。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）