奧迪二手事故車不建議買。

事故車通常指汽車不可拆卸部位受損的車，像車身框架受損，比如縱梁有焊接、切割、整形、變形，減振器座有相關情況，ABC 柱有明顯焊接、切割、整形或者撞擊損傷到發(fā)動機艙和駕駛艙，以及安全氣囊彈出等都算。

就拿奧迪 A4L 二手事故車來說，如果車輛右側的引擎蓋、翼子板、車門、ABC 柱都修復過，縱梁有燒焊痕跡，這就算嚴重事故車。這種車即使修復了，強度也會大幅下降，存在很大安全隱患，受力程度遠低于新車標準，再發(fā)生事故后果很嚴重。

而且事故車在賣二手車時會大幅貶值。像前后保險杠、發(fā)動機蓋等覆蓋件受損更換，貶值大概 5000 元；要是前機蓋、后備箱蓋等金屬件更換，可能貶值 1 - 1.5 萬元。嚴重事故車像右側大面積修復的情況，折價可能 3 萬起步。

在臺州，二手奧迪 A4L 的價格受車型、車況、里程數(shù)、上牌時間等影響。比如 2022 款 2.0T 自動豪華動感型國Ⅵ，新車含稅約 37.28 萬元，新車指導價 34.38 萬，車輛購置稅約 2.9 萬，2021 年 8 月上牌，行駛 5.30 萬公里，第一車網(wǎng)估值約 22.25 萬元。

買奧迪二手車要小心，最好找專業(yè)第三方檢測機構鑒定，了解真實車況。要是不小心買到了，盡快做車輛鑒定，通過法律途徑維權。比如有消費者花 23.5 萬元買了輛二手“奧迪”，發(fā)現(xiàn)是事故車，經(jīng)調解獲得賠償。還有消費者買奧迪 A4L 二手車時，發(fā)現(xiàn)車前大燈有問題，經(jīng)調解獲得更換和補償。

總之，買奧迪二手事故車風險大，貶值多，要謹慎選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）