奧迪 A4L 置換挺不錯(cuò)的。

從配置上說(shuō)，有虛擬座艙、定速巡航、全景天窗、電子檔把、分區(qū)空調(diào)、倒車影像、導(dǎo)航、自動(dòng)折疊后視鏡、后視鏡加熱、MMI 系統(tǒng)等實(shí)用配置。全液晶儀表盤、座椅加熱、360 影像等也是亮點(diǎn)。

動(dòng)力方面，有 1.4T、2.0T 低高功率三款動(dòng)力版本可選。像 2.0T 低功版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 140kW/4200 - 6000rpm，最大扭矩為 320N·m/1450 - 4200rpm。匹配的 7 速濕式雙離合變速箱表現(xiàn)出色，升擋麻利平順，能及時(shí)響應(yīng)降檔升轉(zhuǎn)需求。調(diào)校運(yùn)動(dòng)，起步深踩油門有推背感，后期動(dòng)力也不弱，7 秒左右就能破百，高速超車有信心。

駕駛感受上，油門踏板行程長(zhǎng)，低功版 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，前段雖有虛位但不影響輸出。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電動(dòng)助力，運(yùn)動(dòng)模式下力道收緊，車頭跟隨靈敏。底盤注重舒適，能過(guò)濾和削弱道路顛簸，運(yùn)動(dòng)方面也有精進(jìn)，操控極限更高，過(guò)彎姿態(tài)更平穩(wěn)。

空間上，后排寬敞能翹二郎腿，后備箱空間大，但后排中間凸起部分較高。在同級(jí)別中表現(xiàn)出色，車內(nèi)長(zhǎng)寬比和總寬度理想，后排座椅腳部空間不局促，處于中上水平。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方充滿科技感，座椅包裹性和支撐性好。新的方向盤握感厚實(shí)，座椅采用真皮包裹，用料厚道，手肘能觸碰的地方幾乎都用了軟質(zhì)材料包裹，木紋設(shè)計(jì)和金屬線條搭配有設(shè)計(jì)感，空調(diào)出風(fēng)口采用銀色涂裝更具質(zhì)感。還有 12.3 英寸全液晶儀表盤、MMI 多媒體系統(tǒng)等。

油耗方面，在市區(qū)車油耗能控制在 10 個(gè)油以內(nèi)，百公里綜合 8L 左右。

保值率上，第五年保值率不錯(cuò)，在二手車市場(chǎng)有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

用車成本上，保養(yǎng) 1 萬(wàn)公里一次，單次小保養(yǎng)不在 4S 店能控制在 700 - 800 元。后期換輪胎、剎車油、火花塞、波箱油等可能費(fèi)用稍高，但找熟悉的修理廠會(huì)比 4S 店便宜。

現(xiàn)在置換還有高達(dá) 18000 元的置換補(bǔ)貼，現(xiàn)車充足，選擇多樣。綜合來(lái)看，奧迪 A4L 置換是個(gè)值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）