東風(fēng)本田 CRV 挺不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，它搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 193 馬力，峰值扭矩 243 牛米，加速性能不錯(cuò)，0-100 公里/小時(shí)加速僅需 2 秒，動(dòng)力舒適且起步平順，不會(huì)一竄一竄，也不會(huì)覺(jué)得笨重，但較低速度深踩油門(mén)時(shí)，動(dòng)力遲滯感受明顯，可能要等一兩秒才感受到動(dòng)力傳遞。

外觀上，時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，圓潤(rùn)不失動(dòng)感。主動(dòng)進(jìn)氣格柵和全 LED 大燈是亮點(diǎn)，車身側(cè)面有力量感十足的腰線，車窗四周有銀色鍍鉻飾條點(diǎn)綴，提升精致感，尾部有不錯(cuò)的層次感，豎向布置的尾燈立體感強(qiáng)，視覺(jué)效果很棒。

空間表現(xiàn)優(yōu)異，駕駛空間寬敞充裕，車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用。長(zhǎng)寬高為 4703*1866*1680mm，軸距為 2701mm，體驗(yàn)者身高不同，頭部和腿部空間有所差異，但整體能滿足日常使用，后排中間位置乘坐舒適性不錯(cuò)，后排地板凸起很低，第三排空間適合短途乘坐。

內(nèi)飾有不錯(cuò)的視覺(jué)美感，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口搭配網(wǎng)格飾板及圓柱形風(fēng)向調(diào)節(jié)桿，機(jī)械式獨(dú)立空調(diào)面板操作簡(jiǎn)單快捷，三輻式方向盤(pán)內(nèi)部“瘦身”更輕盈，材質(zhì)握感好，多功能按鍵區(qū)易上手。

底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛，行駛質(zhì)感不錯(cuò)，有一定韌性，對(duì)路面沖擊過(guò)濾自然，高速行駛時(shí)底盤(pán)穩(wěn)健，給駕駛者信心，但隔音降噪是短板，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪明顯。

優(yōu)點(diǎn)很多，比如油耗低，高速五六個(gè)油，市區(qū) 8 個(gè)油左右；空間大，在緊湊型 SUV 里表現(xiàn)出色；本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 變速箱耐用性高。缺點(diǎn)方面，空間布局不如上一代合理，右側(cè)儲(chǔ)物盒變小，車內(nèi)后視鏡遮擋視線，自動(dòng)啟停功能較雞肋。

總之，東風(fēng)本田 CRV 空間充裕，動(dòng)力不俗，符合主流消費(fèi)者的用車需求，還是值得購(gòu)買(mǎi)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）