商務車本田奧德賽怎么樣?
本田奧德賽是一款相當出色的商務車。
它的空間利用率極高。車長 4861mm 不算長,但每一排座椅都能提供舒適的坐姿,第三排座椅寬敞且靈活,能直接翻轉(zhuǎn),滿足多種場景需求。第二排座椅不僅舒適,配置齊全,而且地臺不高,方便老人小孩進出。車內(nèi)隨處可見杯架、儲物格,滿座時后備箱仍能容納不少行李,第三排座椅放倒還能實現(xiàn)純平狀態(tài),實用性超強。
奧德賽好開又省油。車長 4 米 8 出頭,轉(zhuǎn)彎半徑只有 5.4 米,駕駛起來輕松無壓力。2024 款全系油電混動,駕駛平順,不易暈車,百公里油耗只需 6L 左右。駕駛輔助功能齊全,打轉(zhuǎn)向燈時屏幕自動顯示右側(cè)車外狀況,按雨刮外圈按鍵可打開全景影像,帶來更多安全感。
車內(nèi)配置也不錯。采用電子按鍵換擋,中央過道節(jié)省了空間,主駕可走向副駕。車機系統(tǒng)智能,Honda Connect 3.0 系統(tǒng)能通過語音設定導航、播放音樂、控制車窗和空調(diào)等,還有娛樂功能軟件,為出行增添樂趣。
奧德賽的底盤低,上下車方便,整車重心低,操控性好。車內(nèi)空間利用到位,第三排座椅即使在保證第二排舒適的情況下,空間也足夠,還設計了杯架、點煙器和充電口。尾部行李箱空間大,有下沉設計,座椅放倒能形成純平空間,可當?shù)首?、擺桌子露營。
中控和內(nèi)飾走實用主義風格,大量實體按鍵,按鍵式換擋,門邊、扶手和中控臺下方用了軟包。
奧德賽搭載本田第三代 i-MMD 混動系統(tǒng),有純電、混動和發(fā)動機直驅(qū)三種模式。城區(qū)用 ECO 模式油門響應慢,普通模式響應積極,還有 sport 模式動力更強勁。底盤駕駛體驗不錯,坐姿高但靈活,緊急變線時有轎車的感覺,懸掛和避震初段軟,中后段硬,濾震干凈,過彎支撐性有保證。
不過,奧德賽也有一些不足。比如價格不低,如果沒有本田品牌背書,價格可能和傳祺 M6 差不多。噪音方面,城市里表現(xiàn)不錯,但時速超過 100 后車內(nèi)噪音較大。部分配置如方向盤加熱等不夠完善,前排座椅舒適度不夠,空調(diào)效果一般。
總的來說,如果您能接受它的缺點,注重保值率、耐用性、動力輸出和實用性,奧德賽是非常不錯的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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