本田新款汽車(chē)有不少。

廣汽本田：

極湃 2 e:NP2 由本田中國(guó)團(tuán)隊(duì)研發(fā)打造，造型獨(dú)特。前臉?shù)h利，采用 C 字形頭燈，側(cè)面大傾角溜背式設(shè)計(jì)，車(chē)尾 C 字形尾燈有辨識(shí)度。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4787/1838/1570mm，軸距 2735mm。內(nèi)飾極簡(jiǎn)，有橢圓方向盤(pán)、大型 HUD、12.8 寸中控屏及輕薄儀表。動(dòng)力上，搭載鋰離子動(dòng)力蓄電池，電池容量預(yù)計(jì) 68.8kWh，續(xù)航里程約 510km，電機(jī)最大功率 150kW。

第四代飛度有望年內(nèi)上市，可能在 11 月廣州車(chē)展出現(xiàn)，與東京車(chē)展車(chē)型相比，引入國(guó)產(chǎn)的是部分版本，動(dòng)力可能繼續(xù)搭載 1.5L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

混合動(dòng)力版本的凌派車(chē)型也快上市，將搭載 1.5L i-MMD 混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 80kW。中期改款冠道主要針對(duì)外觀調(diào)整，有新樣式進(jìn)氣格柵、輪圈、側(cè)裙、后包圍和“C”字形尾燈及雙邊共四出式鍍鉻排氣。

東風(fēng)本田：

e:NS2 在去年廣州車(chē)展亮相，定位“純電獵裝轎跑”。外觀上采用 Y 字形頭尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)飾簡(jiǎn)約，以環(huán)抱式中控臺(tái)、黑白拼色為主，有液晶儀表盤(pán)和中控大屏，幾乎無(wú)實(shí)體按鍵。動(dòng)力方面，或?qū)⒋钶d永磁同步電機(jī)，最高輸出 204 匹馬力，電池容量預(yù)計(jì) 68.8kWh，續(xù)航里程約 510km。

CR-V e:HEV 已經(jīng)上市，售價(jià) 19.99 - 26.39 萬(wàn)元。設(shè)計(jì)與燃油版高度相似，前臉 LOGO 有藍(lán)色點(diǎn)綴，車(chē)尾有擴(kuò)散器和排氣布局及專屬標(biāo)識(shí)。動(dòng)力采用 2.0L 第四代雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，百公里油耗 5.49L，最大續(xù)航 965km，還有四驅(qū)系統(tǒng)。

全新英仕派 e:PHEV 預(yù)計(jì) 8 月份上市，外觀運(yùn)動(dòng)，前臉六邊形豎式格柵，小鴨尾等設(shè)計(jì)很動(dòng)感。長(zhǎng)寬高分別為 4979/1862/1449mm，軸距 2830mm，動(dòng)力采用 2.0L 插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

新款 UR-V 未上市，預(yù)計(jì) 6 月上市。前格柵尺寸變大且熏黑，搭配大量銀色鍍鉻飾條，大氣。長(zhǎng)寬高分別為 4856mm/1942mm/1675mm，軸距 2820mm，動(dòng)力繼續(xù)搭載 1.5T 和 2.0T 兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配 CVT 和 9AT 變速箱，有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

皓影 e:HEV/e:PHEV 未上市，預(yù)計(jì) 6 月上市，設(shè)計(jì)與燃油版相近，更時(shí)尚，長(zhǎng)寬高分別為 4716/1866/1681mm，軸距 2701mm，e:HEV 車(chē)型搭載 2.0L 混動(dòng)系統(tǒng)，PHEV 車(chē)型搭載 2.0L 插混動(dòng)力。

兩廂思域已確定在東風(fēng)本田生產(chǎn)，動(dòng)力預(yù)計(jì)繼續(xù)搭載現(xiàn)有 1.0T/1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

旗下首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型 CR-V SPORT HYBRID e+，目前消息不多。

2024 年：

全新電動(dòng)車(chē)型 e:NS2 將于 6 月上市，采用 e:N 家族式電動(dòng)化前臉，側(cè)面溜背造型，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為 4788/1838/1570mm，軸距 2735mm，搭載 150kW 電機(jī)，配備 68.8kWh 三元鋰電池組，續(xù)航 545km。

全新品牌靈悉 L 將于 9 月上市，概念車(chē)有三段式 LED 燈帶、發(fā)光品牌 LOGO 等，側(cè)面溜背、雙色車(chē)身，車(chē)尾緊湊，車(chē)內(nèi)采用帶魚(yú)屏和半幅式方向盤(pán)，座椅 2+2 四座布局，有玻璃天幕。

12 月將推出全新純電 SUV 車(chē)型，有望搭載高階智駕系統(tǒng)和最新 Honda connect 互聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，車(chē)內(nèi)多屏布局，可能提供更強(qiáng)動(dòng)力。

中期改款三廂思域也在 12 月推出，對(duì)中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠等調(diào)整，車(chē)內(nèi)換裝 Honda Connect 4.0 車(chē)機(jī)，動(dòng)力參考現(xiàn)款。

思域 e:HEV 混動(dòng)版也不錯(cuò)，外觀與 1.5T 燃油版思域差別不大，車(chē)尾“e:HEV”表明身份，采用 2.0L+電機(jī)的 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)，匹配 E-CVT 變速箱，綜合最大功率 135kW，預(yù)計(jì)油耗 4.0L/100km 左右，價(jià)格比 1.5T 普通版貴 1 - 2 萬(wàn)元。

全新一代 XR-V 已登錄國(guó)內(nèi)，車(chē)體大了一圈，外觀幾乎原味引進(jìn)海外版，動(dòng)力僅提供 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 124 馬力，匹配 CVT 變速箱，前輪驅(qū)動(dòng)，起售價(jià)有望拉近 10 萬(wàn)元。

飛度 MUGEN 無(wú)限版 4 月底亮相，外觀套件讓其更帥氣，或添加前后碟剎等配置，價(jià)格比普通版頂配貴 1 - 2 萬(wàn)元。

思域 TYPE R 年底見(jiàn)面，搭載 2.0T 直列 4 缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 320 匹，匹配 6 速手動(dòng)變速箱，車(chē)身剛性提升 19%，網(wǎng)傳 30 多萬(wàn)起售。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）