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東風(fēng)本田最新車(chē)型怎么樣

2024-10-13 07:09:16 作者:資訊小編

東風(fēng)本田最新車(chē)型都各有特色。

東風(fēng)本田 e:NS2 定位中型車(chē),基于本田智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture F”打造。外觀(guān)設(shè)計(jì)極具沖擊力,量產(chǎn)版與原型車(chē)接近,矩陣大燈組、貫穿式日行燈帶、自發(fā)光本田 LOGO 及富有層次感的下包圍,視覺(jué)感受出色。車(chē)身側(cè)面流暢唯美,溜背式設(shè)計(jì)、腰線(xiàn)、隱藏式門(mén)把手和大尺寸輪轂,跨界氣息濃郁。車(chē)尾與前臉呼應(yīng),分叉且貫穿的尾燈組、傾斜的后擋風(fēng)和干練的后包圍,運(yùn)動(dòng)氛圍強(qiáng)。尺寸方面,長(zhǎng)寬高為 4787/1838/1570 毫米,軸距 2735 毫米,車(chē)內(nèi)空間可觀(guān)。它以“新流派 EV”為開(kāi)發(fā)目標(biāo),融合 SUV 多功能和轎車(chē)舒適性,還采用新一代 Honda CONNECT 4.0 智能化技術(shù),搭載最大功率 150 千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),三元鋰電池容量 68.8 千瓦時(shí),提供 530 公里和 545 公里兩種續(xù)航版本。

靈悉 L 是東風(fēng)本田全新新能源品牌靈悉的首款車(chē)型。外觀(guān)個(gè)性年輕運(yùn)動(dòng),前臉線(xiàn)條復(fù)雜,機(jī)蓋和前杠有棱線(xiàn),燈帶和日行燈設(shè)計(jì)獨(dú)特。車(chē)身側(cè)面舒展流暢,線(xiàn)條豐富,底部有黑色包圍,或?qū)?biāo)配電子后視鏡。尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為 4830/1845/1503mm,軸距 2731mm,屬于入門(mén)級(jí)中級(jí)轎車(chē)水平。尾部造型辨識(shí)度高,量產(chǎn)版很大程度還原概念車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾有望延續(xù)概念車(chē)的簡(jiǎn)約布局。動(dòng)力上搭載最大功率 160 千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),匹配比亞迪弗迪的磷酸鐵鋰刀片電池,未來(lái)或主打 15 - 20 萬(wàn)市場(chǎng)區(qū)間。

全新一代 CR-V e:HEV 和 CR-V e:PHEV 車(chē)型搭載本田第四代 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)效能,搭載全新開(kāi)發(fā)的 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),導(dǎo)入高壓多段直噴技術(shù),熱效率高達(dá) 41%。新增發(fā)動(dòng)機(jī)低速檔直連,燃油經(jīng)濟(jì)性提升。能在純電、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式無(wú)縫切換,駕乘體驗(yàn)平順。能耗表現(xiàn)出色,CR-V e:HEV 百公里官方油耗 5.5L,CR-V e:PHEV 純電續(xù)航超 130km。性能方面,扭矩和動(dòng)力提升,加速響應(yīng)及時(shí),底盤(pán)扎實(shí),濾震干凈,乘坐舒適。兩款車(chē)轉(zhuǎn)向手感和起步階段有差異,其他方面相近。配置上得到提升,配備全景影像、自動(dòng)泊車(chē)輔助、方向盤(pán)加熱、流媒體后視鏡,全系標(biāo)配 10 個(gè)安全氣囊,360°全視角監(jiān)測(cè)的 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)保障駕乘安全。

綜上所述,東風(fēng)本田的最新車(chē)型在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置等方面都有出色表現(xiàn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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