本田插電混動(dòng)車型，像雅閣 e:PHEV 和皓影 e:PHEV 表現(xiàn)相當(dāng)出色。

先說外觀，它們?cè)O(shè)計(jì)流線型且優(yōu)雅，符合很多人的審美。

空間方面，雅閣 e:PHEV 車長(zhǎng) 4.98M，軸距 2.83M，車內(nèi)空間寬敞，前排舒適，后排也很充裕。

重點(diǎn)是續(xù)航。官方公布雅閣 e:PHEV 純電續(xù)航 106km，實(shí)際在挑戰(zhàn)賽中能跑出 203.2km。綜合續(xù)航方面，雅閣 e:PHEV 滿電一箱油能跑 2132.7km，皓影 e:PHEV 能跑 1936.1km，兩車共創(chuàng) 4068.8km 新紀(jì)錄。這得益于第四代 i-MMD 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，它以電驅(qū)動(dòng)為基礎(chǔ)，電機(jī)最大功率 135kW，最大扭矩 335N·m，搭配 2.0L 直噴式阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)和大容量鋰電池等尖端科技。電池方面，雅閣 e:PHEV 搭載 17.7 度大電池，能最大化利用能量提升純電續(xù)航。皓影 e:PHEV 有電池升壓黑科技，虧電也能提供全功率電能。

動(dòng)力性能上，不管有電沒電，都能保證瞬發(fā)加速和平順行駛，輸出扭矩強(qiáng)，還滿足國(guó) 6b 排放標(biāo)準(zhǔn)。而且，全新三電系統(tǒng)智能管理，駕駛質(zhì)感始終如一。

智駕功能也是亮點(diǎn)，雅閣 e:PHEV 搭載 Honda CONNECT 4.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，人臉識(shí)別能自動(dòng)調(diào)整座椅和后視鏡，實(shí)景導(dǎo)航對(duì)不熟悉路況的人很友好，超車時(shí)深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)介入，加速推背感很強(qiáng)。

總之，如果您想買 B 級(jí)車，還想上綠牌、免購置稅、不受限行影響，廣汽本田插電混動(dòng)旗艦雙子星值得考慮，不妨先去 4S 店試駕體驗(yàn)一番。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）