東風(fēng)本田雙門轎跑，也就是 Prelude，是一款令人期待的車型。

從外觀來看，它有著全新且極具層次感的前臉設(shè)計(jì)，融入更多新能源特征。雙門轎跑的造型流暢，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)。尾部設(shè)計(jì)性能化，貫穿式尾燈傳承經(jīng)典，還配備碳纖維尾翼和大尺寸擴(kuò)散器。整體姿態(tài)流暢，寬體設(shè)計(jì)，離地間隙低，加速性能有望提升。采用半密封中網(wǎng)、弧形的貫穿式燈柱和日間行車燈，新穎獨(dú)特。熏黑大輪轂、隱藏式門把手，大掀背設(shè)計(jì)和夸張運(yùn)動(dòng)包圍，儀式感滿滿。

在動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)與豐田 GR 86 相仿，搭載 2.0L HEV 油電混動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)綜合功率將超過 200 馬力。這一動(dòng)力配置在保證性能的同時(shí)，還能實(shí)現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗約 5 升左右。

回顧 Prelude 的歷史，第一代誕生于 1978 年，當(dāng)時(shí)性能與運(yùn)動(dòng)無關(guān)。第二代性能有明顯進(jìn)化。第三代是最后一代使用翻燈，外觀圓滑且有運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，有技術(shù)突破。第四代是車系巔峰，進(jìn)入 90 年代風(fēng)潮，動(dòng)力更強(qiáng)。第五代盡管動(dòng)力達(dá)到最強(qiáng)，但因經(jīng)濟(jì)下滑市場縮減。

總之，東風(fēng)本田雙門轎跑 Prelude 外觀出色、動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性兼顧，還有著不錯(cuò)的歷史傳承。相信它上市后會(huì)吸引眾多消費(fèi)者的關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）