東風(fēng)本田 CR-V 是一款備受關(guān)注的車型，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，它搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 193 馬力，峰值扭矩 243 牛米，加速性能良好，0-100 公里/小時(shí)加速僅需 2 秒，動(dòng)力舒適，起步平順絲滑。同時(shí)還有 2.0L 油電混合動(dòng)力可供選擇，與之匹配的是 CVT 變速箱、E-CVT 無(wú)級(jí)變速箱。

外觀上，時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，圓潤(rùn)不失動(dòng)感。主動(dòng)進(jìn)氣格柵和全 LED 大燈是亮點(diǎn)，車身側(cè)面腰線力量感十足，車窗四周有銀色鍍鉻飾條點(diǎn)綴，尾部富有層次感，豎向布置的尾燈立體感強(qiáng)。新車長(zhǎng)寬高分別為 4703/1866/1680mm，軸距 2701mm，車內(nèi)空間寬敞充裕，駕駛空間寬敞，儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用。

內(nèi)飾方面，擁有不錯(cuò)的視覺美感，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口搭配網(wǎng)格飾板及圓柱形風(fēng)向調(diào)節(jié)桿，將中控臺(tái)功能分區(qū)劃分清晰。機(jī)械式的獨(dú)立空調(diào)面板操作簡(jiǎn)單快捷，三輻式方向盤輕盈，多功能按鍵區(qū)易上手。座椅設(shè)計(jì)貼合人體，承托感良好，部分車型采用皮革包裹。

底盤方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛，行駛質(zhì)感不錯(cuò)，有一定韌性，能過(guò)濾路面沖擊，高速行駛時(shí)底盤穩(wěn)健。但隔音降噪是短板，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪明顯。

優(yōu)點(diǎn)眾多，比如油耗低，高速五六個(gè)油，市區(qū) 8 個(gè)油左右；空間大，在緊湊型 SUV 里表現(xiàn)優(yōu)異；本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 變速箱耐用性高。

不過(guò)也有一些不足，比如空間布局不如上一代合理，右側(cè)儲(chǔ)物盒變小；車內(nèi)后視鏡遮擋視線；自動(dòng)啟停功能比較雞肋。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)本田 CR-V 空間充裕，動(dòng)力不俗，符合主流消費(fèi)者的用車需求，還是值得購(gòu)買的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）