廣汽本田皓影的試駕體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

頂配的皓影配置豐富全面，像 10.2 英寸全液晶儀表盤、HUD 抬頭顯示、10.1 英寸中控大屏、BOSE 音響、自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱/通風(fēng)等都有配備。其中 10.1 英寸中控大屏反應(yīng)靈敏，雖功能較簡(jiǎn)單但支持百度 CarLife 拓展。座椅真皮包裹，加熱/通風(fēng)三擋可調(diào)，2 分鐘內(nèi)就能感覺到溫度變化。前后駐車?yán)走_(dá)、360 全景影像、流媒體后視鏡和盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為駕駛安全提供保障，打右轉(zhuǎn)向燈調(diào)用全景影像觀察后方的功能很棒，不過流媒體后視鏡內(nèi)部邊框有點(diǎn)反光，不喜歡可切換回普通后視鏡。BOSE 音響有主動(dòng)降噪功能，日常聽音樂、廣播享受好。

皓影空間表現(xiàn)出色，定位緊湊型 SUV 但長(zhǎng)寬高分別為 4716mm、1866mm、1681mm，軸距為 2701mm，相比姊妹車型本田 CR-V 更長(zhǎng)更高。內(nèi)部乘坐和儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)，后備箱容積 627L，第二排座椅支持 4/6 比例放倒，靠背還支持三擋可調(diào)，乘坐舒適度進(jìn)一步提升。

動(dòng)力方面，皓影燃油版搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT 變速箱，最大功率 142kW，最大扭矩 243N·m，提供“S 擋”和標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、雪地三種駕駛模式。動(dòng)力應(yīng)對(duì)日常使用沒問題，起步動(dòng)力充沛，想激情駕駛可選 S 擋+標(biāo)準(zhǔn)模式。油耗表現(xiàn)好，上下班通勤百公里油耗 7.5L 左右，高速更省。還配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，日常巡航默認(rèn)前驅(qū)，遇復(fù)雜路況會(huì)自動(dòng)分配扭矩給后輪。懸架方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，在舒適度和支撐性之間平衡得好，快速過彎能抑制側(cè)傾，過彎有信心。但隔音有待提升，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，急加速時(shí)更甚，胎噪和風(fēng)噪隔絕不錯(cuò)。

混動(dòng)版皓影初段起步電機(jī)介入，安靜順滑且動(dòng)力響應(yīng)迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)介入后平順性佳?；靡拱孳囆陀心M聲浪系統(tǒng)，深踩發(fā)動(dòng)機(jī)能聽到轟鳴聲。懸架韌性足，轉(zhuǎn)向手感舒適，車尾跟隨性好。

全新皓影外觀精致，前格柵雙層設(shè)計(jì)有層次感，側(cè)后方氣質(zhì)優(yōu)雅，尾燈折線造型點(diǎn)亮效果好。內(nèi)飾有進(jìn)步，空間大幅提升，兩驅(qū)和四驅(qū)版尺寸不同，前排保持坐姿后排仍寬敞，還有 7 座版能滿足需求。動(dòng)力方面，燃油版車型扭矩平臺(tái)優(yōu)化，起步更順中后段強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲降低。底盤強(qiáng)化，質(zhì)感高級(jí)，壓大坑不顛、壓小坑不碎。NVH 有進(jìn)步，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲低，海濱路段車內(nèi)安靜，駛過砂石路面底盤噪音相對(duì)明顯，但隔音已不是劣勢(shì)。

總之，廣汽本田皓影空間和動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，配置豐富，駕駛體驗(yàn)良好，是家用車的不錯(cuò)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）