本田皓影的碰撞成績非常出色。

在中保研的碰撞測試中，車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)和車輛輔助安全指數(shù)三大核心項目均獲評最高等級的優(yōu)秀（G）評價。

車內(nèi)乘員安全指數(shù)方面，皓影在駕駛員正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強度、座椅/頭枕測評四個細分項目中表現(xiàn)全優(yōu)。車頂強度的載荷質(zhì)量比 SWR 高達 6.7，遠超行業(yè)平均水平，即使遭遇翻車事故也能最大程度保障乘員生存空間。正面 25%偏置碰撞中，多路徑分散傳導結(jié)構吸收和分散能量，腿部氣囊保護下半身。側(cè)面碰撞時，強化的橫向骨架抑制地板變形，增加車門負荷傳導抑制駕駛艙變形，PHEV 車型還用橫骨強化地板面并用減震器吸收沖擊保護電池安全。全系標配 10 氣囊，360°無死角保護每位乘員，座椅/頭枕的靜態(tài)與動態(tài)評價也都是 G，能保護乘員頸部等要害部位。

車外行人安全指數(shù)方面，皓影同樣獲得優(yōu)秀評價，尤其是在腿型試驗中取得滿分 9 分，科學的保險杠設計最大限度保護了車外行人的安全。

車輛輔助安全指數(shù)方面，皓影得分率高達 90.2%，獲得 G 評價。這得益于率先搭載的 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)，能大范圍實時精準捕捉路況變化，通過先進技術實現(xiàn)高效自動緊急制動，避免事故。

總之，全新皓影憑借高剛車體硬核防護、智能輔助系統(tǒng)和科學的設計，在碰撞測試中展現(xiàn)出了頂級的安全性能，為消費者帶來了可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）