奧德賽是本田旗下一款出色的 MPV 車型。

它自 1994 年推出第一代以來，歷經(jīng)五代進(jìn)化，在全球擁有超 400 萬家庭粉絲。

第一代奧德賽與第五代本田雅閣共享平臺(tái)、共線生產(chǎn)，使用相同動(dòng)力總成，車身呈流線型，后排車門類似轎車。

第二代奧德賽整體造型類似第一代，車頭車尾細(xì)節(jié)有變化，新增 Absolute 運(yùn)動(dòng)版，北美版尺寸增大，車門改為電動(dòng)側(cè)滑門，動(dòng)力提升。廣汽本田第二代奧德賽進(jìn)行了多項(xiàng)針對(duì)中國市場的改進(jìn)。

第三代奧德賽日版采用全新造型，北美版尺寸變化不大，動(dòng)力系統(tǒng)有多種版本，廣汽本田第三代奧德賽以日版為原型，進(jìn)行了多次改款和升級(jí)。

第四代奧德賽采用本田 FCX 概念車前臉，鍍鉻中網(wǎng)很有沖擊力，北美版提供多種座椅組合和動(dòng)力選擇，廣汽本田第四代奧德賽以日版為原型，也進(jìn)行了多次改款和配置升級(jí)。

第五代奧德賽厚重風(fēng)格，車身尺寸增大，車門改為大開口電動(dòng)側(cè)滑門，內(nèi)飾科技感足，配置豐富，有多種座椅組合和動(dòng)力版本。

奧德賽的產(chǎn)品性能也很出色。第一代車內(nèi)有過道方便乘客換位，中控臺(tái)規(guī)整，動(dòng)力有多種選擇，底盤采用承載式車身和雙橫臂式獨(dú)立懸架。第二代車身寬大，底盤重心低，內(nèi)飾重新設(shè)計(jì)，座椅組合靈活，動(dòng)力和底盤有優(yōu)化。第三代外形靈感來自黑豹，內(nèi)飾舒適科技，有 ACE 安全車身結(jié)構(gòu)和豐富配置，動(dòng)力和變速箱多樣。第四代內(nèi)飾分層式中控臺(tái)立體感強(qiáng)，動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校升級(jí)，底盤結(jié)構(gòu)變化不大。第五代外觀有個(gè)性套件，內(nèi)飾實(shí)用智能，動(dòng)力采用本田第三代 i-MMD 雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，懸掛扎實(shí)兼顧舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活。

奧德賽的典型配置不斷提升，新增控車權(quán)限分享、數(shù)字鑰匙等功能，安全配置如 Honda SENSING 系統(tǒng)也很實(shí)用。

在評(píng)測方面，機(jī)構(gòu)和媒體都給出不錯(cuò)評(píng)價(jià)，如 2009 款在 C-NCAP 評(píng)價(jià)中獲五星標(biāo)準(zhǔn)，2024 款試駕中動(dòng)力和駕駛感受良好。

市場方面，奧德賽生產(chǎn)銷售成績出色，全球圈粉超 400 萬家庭，在中國開拓高端家用 MPV 市場，在北美連續(xù)十年銷量冠軍，在日本也備受認(rèn)可。二手車保值率也較高。

奧德賽還獲得眾多榮譽(yù)，如多次獲得 C-NCAP 五星級(jí)評(píng)價(jià)、美國最佳大眾車等。

總的來說，奧德賽是一款性能優(yōu)秀、配置豐富、市場表現(xiàn)出色、榮譽(yù)滿滿的 MPV 車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）