廣汽本田凌派雙擎很不錯(cuò)！

空間方面，凌派雙擎的后排空間尤其出色，快趕上 B 級車了，座椅支撐和軟硬度恰到好處，地板平整，坐滿人也不難受。后排中間還有小桌板，放東西穩(wěn)定，實(shí)用性強(qiáng)。航空頭枕能 35°調(diào)節(jié)，非常舒適。

車機(jī)方面，使用的是 Honda Connect3.0 系統(tǒng)，智能化程度高，可用語音助手控制導(dǎo)航、多媒體等，還有倒車影像和車側(cè)盲區(qū)影像，顯示清晰，能避免新車剮蹭。

動(dòng)力方面，混動(dòng)車常讓人擔(dān)心動(dòng)力問題，但凌派雙擎不會(huì)。油門響應(yīng)及時(shí)，動(dòng)力輸出平順，日常用車沒問題。

油耗方面，在市中心高峰期也能省油，保住錢包。

懸掛方面，前懸穩(wěn)定桿采用中空設(shè)計(jì)，前后懸掛換用更高剛性彈簧，重新設(shè)定減震器阻尼，確保操控穩(wěn)定和行駛舒適。但非獨(dú)立后懸掛在遇到大的坑洼時(shí)表現(xiàn)一般。

駕駛感受上，轉(zhuǎn)向手感偏運(yùn)動(dòng)化，精準(zhǔn)性不錯(cuò)，開起來“爽快”。

車內(nèi)配置方面，新增了 ANC 主動(dòng)降噪系統(tǒng)和 ASC 聲浪模擬系統(tǒng)，靜音性能提升，運(yùn)動(dòng)模式下的聲浪也很帶感。

總之，廣汽本田凌派雙擎在空間、動(dòng)力、油耗、配置等方面表現(xiàn)出色，是一款值得入手的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）