奧德賽 2015 車型挺不錯(cuò)的！

先說配置，它配備了 EPS 電動(dòng)助力方向盤、ESC 電子穩(wěn)定程序、動(dòng)態(tài)自適應(yīng) EPS 系統(tǒng)、雙前排安全氣囊等，保障了安全。還有 2.4 升缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的 ECON 節(jié)油系統(tǒng)，能省不少油。自動(dòng)恒溫空調(diào)兩個(gè)溫度區(qū)調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、座椅加熱、前排側(cè)氣囊等，讓舒適性大大提升。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔精致，空調(diào)音區(qū)觸控按鍵科技感強(qiáng)，四輻式方向盤配有各種按鈕，儀表設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單清晰。乘用車兩側(cè)化妝鏡帶燈光，門板、中控等多處都有實(shí)用的儲(chǔ)物空間。座椅柔軟包裹性好，第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅可調(diào)節(jié)項(xiàng)目多，非常舒適，后排還有液晶顯示屏。

再說說外觀，車頭呈現(xiàn)動(dòng)感風(fēng)格，黑色飾物視覺效果好。大燈簡(jiǎn)潔流暢，標(biāo)配 LED 近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈。車身長(zhǎng)寬高 4830/1805/1695mm，軸距 2900mm，車側(cè)動(dòng)感流暢，符合潮流。前后輪胎規(guī)格 215/55 R17，旋風(fēng)式輪圈很運(yùn)動(dòng)。車尾動(dòng)感，銀色飾條搭配酷炫尾燈，整體顏值不錯(cuò)。

內(nèi)部配置也豐富，非對(duì)稱式中控臺(tái)富有個(gè)性，四輻式皮質(zhì)方向盤觀感不錯(cuò)。7 英寸中控屏，標(biāo)配 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。還有并線輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置。單天窗增加車內(nèi)采光和通風(fēng)，真皮座椅質(zhì)感好，駕駛位還有座椅記憶。

機(jī)油方面，建議使用貝殼黃貝殼 HX5、5W-30，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)清潔保護(hù)好，燃油經(jīng)濟(jì)性佳。廣汽本田原廠冬天用金桶，其他時(shí)候可用綠桶，也可以選擇符合溫度和粘度的殼牌、美孚等，但為了不受保修影響，原廠機(jī)油更合適。

在性能方面，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，滿載也不費(fèi)力，城市駕駛輕松，乘坐性能好。發(fā)動(dòng)機(jī) NVH 性能有進(jìn)步，急加速聲音緩和，道路噪音抑制有改善，但底盤碎石撞擊聲明顯。懸掛優(yōu)化后整體性更好，瑣碎震動(dòng)減弱，舒適性在后排更明顯，但遇到差路況，本田硬度仍會(huì)顯現(xiàn)。智酷版增加了絕對(duì)包圍，造型有日系味道，中控布局微調(diào)，配置有變化，座椅材料變成梭織面料和真皮混合，第二排座椅功能性不變，全系標(biāo)配第二排座椅扶手，離地間隙增加。

總的來說，奧德賽 2015 車型在配置、外觀、性能等方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）