本田凌派不是電車，而是一款混動車型。

凌派搭載了本田第三代 i-MMD 混動系統(tǒng)，有三種驅(qū)動方式，分別是純電行駛模式、混合動力行駛模式和發(fā)動機(jī)行駛模式。在起步或均速行駛時，主要是電機(jī)驅(qū)動車輛，這時候就像電車一樣，加速迅捷。加速時，發(fā)動機(jī)介入驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電，由電驅(qū)動車輛前行。高速巡航時，發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動車輛行駛，因?yàn)榇藭r發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)更省油。

凌派的這套混動系統(tǒng)性能穩(wěn)定、可靠性高。其 1.5L 發(fā)動機(jī)采用阿特金森循環(huán)，熱效率超過 40%，綜合功率為 113 千瓦，和德系 1.4T 車型相當(dāng)，加速更為直接。不過，電池容量只有 1.2 千瓦時，純電模式只能行駛四五十公里。

凌派車身尺寸方面，車長 4756 毫米，軸距 2730 毫米，在緊湊型轎車中屬于越級的存在。后排膝部空間接近 1 米，乘坐較為舒適，但后排坐三個人相對會擠一些。后備箱深度有點(diǎn)小，大約能容納 2 個 28 寸行李箱和一些雜物。

油耗方面，百公里綜合油耗在 4L 左右，大大降低了用車成本。動力上，搭載 1.5L 直列 4 缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配 E-CVT 無級變速箱，最大馬力 109 匹，加速時爆發(fā)力強(qiáng)，后續(xù)動力穩(wěn)定充沛。

配置上，凌派混動車型全系標(biāo)配電子按鍵換擋、減速撥片、自動空調(diào)、儀表盤 7 英寸顯示屏、后排空調(diào)出風(fēng)口、主動降噪＆主動聲音補(bǔ)償系統(tǒng)、LED 大燈等。駕駛輔助功能也很豐富，包括碰撞緩解制動、車道偏移抑制、主動巡航控制、車道保持輔助、交通標(biāo)識智能識別系統(tǒng)、盲點(diǎn)顯示等。

總之，本田凌派作為一款混動車型，兼具動力、省油、舒適和豐富配置等優(yōu)點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）