本田飛度值得買。

它在國內(nèi)年輕人中素有“神車”之稱。盡管車身小巧，車內(nèi)空間卻很寬敞，這得益于“四輪四角”的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了小外觀大內(nèi)部，實(shí)用性超高。

2023 款廣汽本田飛度推出了 5 款配置車型，包括潮跑 Pro 系列 SPORT 和潮越 Max 系列 CROSSTAR 車型。新款飛度在外觀和配置方面全面升級(jí)，前臉采用網(wǎng)格設(shè)計(jì)，增大了視覺寬度，內(nèi)飾采用大平面中控臺(tái)設(shè)計(jì)，有懸浮式中控屏和 7 英寸液晶儀表組合，還加入了中央扶手和后排儲(chǔ)物空間等實(shí)用配置，智能化配置也有所提升。

動(dòng)力上，新款飛度依然搭載 1.5Li-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 無級(jí)變速箱，能輸出 131 馬力和 155 牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于本田的地球夢系列，搭載了 i-vtec 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。

底盤方面，前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，提高了舒適性；后懸架是扭力梁非獨(dú)立懸架，擴(kuò)大了后排乘坐和后備箱空間，降低了整車制造成本。

對(duì)于購買建議，如果注重性價(jià)比和實(shí)用性，可以考慮潮越版車型。

雖然飛度也有一些不足，比如內(nèi)飾用料廉價(jià)，配置相對(duì)較低，輪轂不是鋁合金的，大燈不是 LED 的等，但它油耗低，大概五六個(gè)油，正常保養(yǎng)跑個(gè)一二十萬公里沒問題，保值率也不錯(cuò)。

所以，如果您是對(duì)電車比較敏感的人，或者家里首臺(tái)代步小車需要空間大、油耗低，用于平常接送孩子、市區(qū)通勤，飛度是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）