廣汽本田型格是一款很出色的車型。

從外觀設(shè)計(jì)來看，型格前臉有本田家族式的飛翼式進(jìn)氣格柵和犀利的 LED 大燈組，車身線條流暢且銳利，有三廂和兩廂版本可選，兩廂版造型更動(dòng)感，接近 Type-R。低位引擎蓋、小面積亮黑蜂巢式中網(wǎng)、內(nèi)凹的三瞳式大燈，配合細(xì)長(zhǎng)燈條，“瞪眼”般的設(shè)計(jì)透露出“狠勁”。車尾的貫穿式尾燈和三段式尾流擴(kuò)散器，加上雙出排氣，帥氣十足。

內(nèi)飾方面，型格 10.2 英寸全液晶儀表盤和 9 英寸中控大屏組合，兼具便利性與科技感。保留物理空調(diào)按鈕，搭載 Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，UI 設(shè)計(jì)方便使用，娛樂功能也具備，但不支持 CarPlay 功能。蜂窩狀金屬裝飾板與隱藏式空調(diào)出風(fēng)口提升車內(nèi)層次感，調(diào)節(jié)風(fēng)向的撥桿也有復(fù)古韻味。

空間上，前排座艙體驗(yàn)不錯(cuò)，座椅可調(diào)節(jié)幅度大，支撐性好，空間寬闊，乘坐舒適。后排因掀背造型頭部空間受影響，電池放置使后排地臺(tái)中間隆起偏高。但得益于掀背造型，后備廂最大載物容量達(dá) 440L，裝卸行李輕松，其他儲(chǔ)物空間也很人性化。

動(dòng)力方面，型格有燃油版和混動(dòng)版。燃油版搭載代號(hào)為 L15C8 引擎，有排氣端的 VTEC，高轉(zhuǎn)區(qū)出力加強(qiáng)，省油能力也提升。操控上，可變轉(zhuǎn)向比使手感沉穩(wěn)緊湊，指向性清晰，轉(zhuǎn)向角度小，底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)教硬朗，駕駛感受“橫沖直撞”，但路感清晰，車內(nèi)靜謐性不佳，風(fēng)噪胎噪較大。

在實(shí)際駕駛中，日常道路駕駛打開 AUTO HOLD 功能可避免半坡溜車，塞車時(shí)全程 2 擋起步也不易熄火。動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)出色，1.5T+CVT 組合低速存在感低，冷啟動(dòng)聲音小，自動(dòng)啟停安靜，滑行時(shí)車速維持出色，動(dòng)力輸出線性度高，油門響應(yīng)及時(shí)，中低速表現(xiàn)優(yōu)秀，全油門輸出時(shí) CVT 弱點(diǎn)暴露，全力沖刺平順但推背感不強(qiáng)，氛圍營(yíng)造不錯(cuò)。

總之，廣汽本田型格是一款外觀時(shí)尚、內(nèi)飾實(shí)用、空間有特點(diǎn)、動(dòng)力和操控表現(xiàn)出色，但也存在一些噪音和空間不足問題的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）