本田凌派的動(dòng)力表現(xiàn)有一定特點(diǎn)。

燃油版搭載 1.0T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 90kW（5500rpm），峰值扭矩 173N·m（2000-4500rpm），匹配 CVT 變速箱。其動(dòng)力輸出較為線(xiàn)性，在城市道路駕駛場(chǎng)景中，頻繁的起步和停車(chē)，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，能輕松應(yīng)對(duì)擁堵路況。在高速公路上，超車(chē)時(shí)深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)能響應(yīng)并提供一定動(dòng)力支持，但速度上到 60km/h 之后再加速，會(huì)明顯感到發(fā)動(dòng)機(jī)吃力，即使切換至 S 擋，瞬時(shí)響應(yīng)提升也不明顯。不過(guò)對(duì)于家庭用戶(hù)而言，這套動(dòng)力總成勝在口碑不錯(cuò)，且燃油經(jīng)濟(jì)性出色，駕駛平順性高，動(dòng)力水平能滿(mǎn)足日常城市通勤需求。

混動(dòng)版由 1.5L 阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)組成，即第三代 i-MMD 混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá) 113kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 E-CVT 無(wú)級(jí)變速箱。它有三種驅(qū)動(dòng)模式，車(chē)輛會(huì)根據(jù)行車(chē)工況自行切換?；靹?dòng)版的行駛品質(zhì)顯著提升，起步階段動(dòng)力響應(yīng)靈敏，NVH 性能出色，在城市走走停停的路況下，不僅動(dòng)力響應(yīng)好，燃油經(jīng)濟(jì)性也有顯著提升，起步爆發(fā)力好，油門(mén)響應(yīng)靈敏，加速過(guò)程暢快。但中后段加速動(dòng)力不太充沛，高速路段改為發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式，動(dòng)力儲(chǔ)備也談不上充足。

綜合來(lái)看，本田凌派的動(dòng)力表現(xiàn)雖不是特別強(qiáng)勁，但能滿(mǎn)足不同場(chǎng)景的基本需求。燃油版適合城市日常通勤，注重燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性；混動(dòng)版在城市路況表現(xiàn)更佳，行駛品質(zhì)和燃油經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。您可以根據(jù)自己的駕駛需求和偏好來(lái)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）