凌派 1.0t 的動力表現(xiàn)得從多方面來看。

它的最大扭矩在 2250rpm 就能爆發(fā)，為 173Nm，最大馬力可達 122 馬力。從實際情況看，不少車主反饋，高速行駛時動力表現(xiàn)不錯，超車變道較平穩(wěn)，開空調對動力影響不大。

對于城市通勤來說，凌派 1.0t 挺合適。本田優(yōu)化了燃燒室的進氣口，使空氣和霧化汽油混合更充分，提高了燃油效率。日常開車，起步平穩(wěn)，沒有渦輪鎮(zhèn)壓的頓挫感。

不過，凌派 1.0t 也有一些不足。比如滿載爬坡有點困難，起步肉，加速時后段不夠給力。但如果對動力要求不是特別高，只是日常代步，那是沒問題的。

還有些車主進行了動力升級，比如通過刷 ECU 程序，升級后前段低扭部分動力變強，起步時油門更輕，加速動力發(fā)力更足，速度攀升更快，超車更輕松。

總的來說，凌派 1.0t 動力能滿足日常出行和城市通勤的基本需求。要是追求更強勁的動力體驗，可能它不是最佳選擇，但綜合其燃油經(jīng)濟性、價格等因素，對于多數(shù)家庭用戶來說，還是比較實用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）