廣汽本田冠道是一款相當(dāng)出色的車型。

動力方面，冠道有 1.5T 和 2.0T 兩種動力總成。2.0T 車型動力強勁，起步輕快，低扭輸出充沛，加速動力輸出平順，渦輪增壓發(fā)動機特性不明顯。在正常駕駛模式下，油門響應(yīng)靈敏，動力隨踩隨有，輕微的渦輪遲滯不影響加速。它還有多種駕駛模式，舒適模式愜意順手，跑 80 - 100km 時速時感受理想；運動模式轉(zhuǎn)速維持在 2000 轉(zhuǎn)，油門響應(yīng)更積極，懸掛相對硬朗，整車反饋輕快，但日常駕駛舒適模式已足夠。9AT 變速箱與 2.0T 發(fā)動機匹配良好，低速換擋熟悉，跑起來降檔速度快，動力銜接平順，在動力輸出與油耗方面找到平衡。

底盤懸掛非常舒適，前段調(diào)教軟，能有效過濾細(xì)碎顛簸，對較大起伏路面處理也不錯，舒適性佳，且沒有因車重造成懸掛拖沓。通過減速帶時表現(xiàn)舒服，減震軟硬度瞬間可調(diào)整的 ADS 全時自適應(yīng)減震系統(tǒng)能很好地化解震動。

轉(zhuǎn)向方面，方向盤尺寸大小正好，手感不錯，配備速比可變的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速時轉(zhuǎn)向靈活半徑小，大車感覺不明顯，跑起來后穩(wěn)重感提升，轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，速比增大，轉(zhuǎn)向速度不過快，在 SUV 車型中質(zhì)感上乘。

內(nèi)飾方面，皮質(zhì)包裹上檔次，木質(zhì)飾板更新為防碳纖維材質(zhì)，運動味濃。懸浮式車機觸屏提升科技感，車機系統(tǒng) UI 界面優(yōu)化，功能集成度高，常規(guī)車機功能實用，如蘋果 CarPlay、百度 CarLife 手機互聯(lián)，Honda SENSING 智能駕駛輔助激活靈敏，全景影像清晰度提升，不過 APP 軟件拓展能力一般。座椅大五座舒服，后排座椅配置因車型而異，頂配車型拓展能力更豐富，乘坐感受和老款一致，坐墊填充扎實，包裹性貼合，后備廂空間中規(guī)中矩。

外觀方面，新款冠道前臉微調(diào)，水晶本田標(biāo)識顏值高，輪圈樣式調(diào)整更時尚，車身設(shè)計優(yōu)雅，尾部溜背加 C 型環(huán)燈和雙邊四出排氣，運動風(fēng)凸顯，整體造型耐看。

油耗方面，在多種路況下，一般環(huán)路加輕微擁堵平均油耗可控制在 9L/100km，暴力加速等惡劣路況下油耗為 13L/100km，日常市區(qū)正常駕駛在 11 - 12L/100km 左右，對于中大型 SUV 來說表現(xiàn)不錯。

總之，廣汽本田冠道在各方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）