本田 CL500 是一款很有特點(diǎn)的車(chē)型。

它有著輝煌的歷史，是本田引進(jìn)的第一款 Scrambler 車(chē)型。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，排量 471cc 的直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)行品質(zhì)極佳，震動(dòng)有韻律且震幅不大，動(dòng)力輸出線(xiàn)性柔順，在 8500 轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)最大馬力 44.5 匹，在 6000 轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩 42.4 牛米。壓縮比 10.7:1，不挑油品，92 號(hào)油就能用。

操控性上，重心極低且集中，車(chē)把轉(zhuǎn)向角度大且輕，在復(fù)雜環(huán)境中騎行毫無(wú)壓力?；瑒?dòng)離合好用，離合器輕，空檔好找，換擋行程短，質(zhì)感清脆有吸入感。懸架調(diào)校出色，軟調(diào)性兼顧舒適與路感，過(guò)坎、減速帶和井蓋輕松應(yīng)對(duì)，車(chē)輛指向性準(zhǔn)，車(chē)架剛性足且兼顧運(yùn)動(dòng)性。

制動(dòng)方面，剎車(chē)手感線(xiàn)性，ABS 調(diào)校出色。

外觀(guān)上，整體風(fēng)格獨(dú)特，Scrambler 風(fēng)格讓它別具一格，但做工細(xì)節(jié)上，比如新車(chē)可能有膠套脫落、坐墊松垮的情況。騎行體驗(yàn)不錯(cuò)，騎姿舒適，肩膀和腿部自然舒展，但坐墊不太舒服，長(zhǎng)時(shí)間騎行屁股會(huì)麻，坐高較高。

價(jià)格上，最初定價(jià) 62800 元，后來(lái)經(jīng)過(guò)官降和經(jīng)銷(xiāo)商降價(jià)，性?xún)r(jià)比逐漸凸顯。

總的來(lái)說(shuō)，本田 CL500 適合追求平穩(wěn)舒適騎行、能接受攀爬風(fēng)格的人。如果您喜歡腎上腺素飆升的快感，它可能不太適合，但如果您希望有一臺(tái)安全、溫和、能輕松實(shí)現(xiàn)人車(chē)合一的可靠伙伴，那 CL500 是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）