本田冠道油電混動挺不錯(cuò)的。

外觀方面，它的設(shè)計(jì)靈感來源于 Concept D 概念車，展翼式鍍鉻格柵很有氣勢，大燈采用 LED 燈組，“C”型前保險(xiǎn)杠燈組非常獨(dú)特。側(cè)面線條流暢，有點(diǎn)像跨界車，配上 19 寸的輪轂，運(yùn)動氣息強(qiáng)烈。車尾方正，與車頭呼應(yīng)，尾燈設(shè)計(jì)個(gè)性。整體造型大氣又時(shí)尚。

內(nèi)飾打造很有質(zhì)感，三幅式方向盤運(yùn)動感足且實(shí)用，有換擋撥片。中控面板和門把手等處大量使用塑料、皮質(zhì)材質(zhì)，觸感很棒。8.0 英寸懸浮式液晶屏顯示清晰，功能豐富。前排配備雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)，能營造舒適的空間氛圍。座椅寬大，乘坐空間基本夠用。

空間方面，車長 4858mm，車身寬度 1942mm，軸距 2820mm。在同級車型中，軸距排在中等位置。車內(nèi)儲物空間中規(guī)中矩，后備箱容積表現(xiàn)理想。

動力方面，搭載了不同的發(fā)動機(jī)。比如 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 200kW，最大扭矩 370Nm，動力表現(xiàn)上乘。還有 1.5T 發(fā)動機(jī)，擁有雙 VTC 可變氣門正時(shí)技術(shù)等，動力儲備和平順性都不錯(cuò)。

配置豐富，配備 Honda SENSING 系統(tǒng)、MVCS 360 全景影像系統(tǒng)、PA 自動泊車輔助系統(tǒng)、CTM 后視動態(tài)提醒系統(tǒng)等主動安全科技裝備。主/被動安全配置也很齊全，包括主動降噪、發(fā)動機(jī)啟停、制動輔助、防抱死制動等，能提供更安全的駕駛體驗(yàn)。

油耗方面，表現(xiàn)出色，僅 7.3L 左右。

總之，本田冠道油電混動在外觀、內(nèi)飾、空間、動力、配置和油耗等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）