廣汽本田混動皓影相當(dāng)不錯！

它搭載的第四代 i-MMD 雙電機(jī)插混系統(tǒng)表現(xiàn)出色。由 2.0L 阿特金森循環(huán)自吸發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成，匹配 E-CVT，電池包容量為 17.7kWh，NEDC 純電續(xù)航達(dá)到 91km，綜合續(xù)航 1060km，最低荷電狀態(tài)油耗僅 4.8L/100km。發(fā)動機(jī)和電機(jī)驅(qū)動分別配備專用齒輪，中低速區(qū)間發(fā)動機(jī)也能參與驅(qū)動，降低能量損耗，帶來更好動力。驅(qū)動電機(jī)最大功率 135KW，最大扭矩 315N·m，純電模式下電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間寬廣，還有 B 擋單踏板模式，駕乘體驗(yàn)媲美純電車型。

而且，2.0L 發(fā)動機(jī)新增缸內(nèi)直噴技術(shù)，熱效率提升至 41%。智能動力控制單元 PCU 和全新智能動力單元 IPU 全新升級，集成化、小型化提升性能降低油耗。底盤結(jié)構(gòu)優(yōu)化，即便油箱和電池容量增加，也不侵占車內(nèi)空間，保證舒適性與實(shí)用性。

全新一代皓影插混 PHEV 基于 Honda Architecture 架構(gòu)，研發(fā)、生產(chǎn)等多方面技術(shù)共享，零部件通用化達(dá) 70%，降低成本，縮短研發(fā)周期，終端售價親民，僅 22.59 萬元-25.99 萬元。

在安全配置方面，新車全系標(biāo)配 ADS 全時自適應(yīng)減震系統(tǒng)，能智能調(diào)節(jié)減震力度，提升行車品質(zhì)。Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)匯集多項(xiàng)核心功能，降低事故概率，保障行車安全。在中保研六項(xiàng)碰撞測試中全部獲得最高 G 評價。

外觀設(shè)計動感，前格柵分體式搭配銳利大燈。車內(nèi)空間配置出色，軸距 2701mm，前排座椅有三檔加熱和通風(fēng)功能，后排座椅也支持加熱。后備箱空間大，放倒后排座椅可拓展至 586L 或 658L。

目前皓影 e:PHEV 車型有三款配置，中配尊享版性價比高，增加感應(yīng)式電動后尾門、HUD 抬頭顯示等便利性和舒適性配置。

總之，廣汽本田混動皓影在動力、續(xù)航、空間、安全和配置等方面表現(xiàn)出色，值得您考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）