奧迪 A8 最新消息如下：

全新一代奧迪 A8 計(jì)劃于 2024 年正式亮相，將采用純電驅(qū)動(dòng)，或命名為“A8 e-tron”，基于 PPE 架構(gòu)平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)最快明年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。其外觀采用溜背式轎跑造型，頭部有大尺寸蜂窩狀格柵和狹長(zhǎng)的 LED 頭燈組，比奔馳 EQS、寶馬 i7 更具辨識(shí)度。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大輸出功率 530kW，峰值扭矩 960N·m，配備 120kW·h 電池組，最大續(xù)航里程可達(dá) 750km。參考 Grandsphere 概念車，車身長(zhǎng)度 5350mm，軸距 3190mm，尺寸超越奧迪 A8L 基礎(chǔ)款，比 A8L 霍希版略短。

此外，奧迪 A8 有著輝煌的歷史。1994 年日內(nèi)瓦車展首秀，憑借“奧迪空間框架”全鋁車身等技術(shù)，成功躋身豪華車行列。1988 年推出新款頂級(jí)車型 V8，搭載 3.6L 和 4.2L 兩款 V 型 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1997 年開(kāi)始逐漸配備 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，成為世界上第一款標(biāo)配六氣囊的車型。

新一代奧迪 A8 搭載的自動(dòng)駕駛技術(shù)達(dá)到 SAE 3 等級(jí)，有激光掃描儀等一系列傳感器組成的掃描系統(tǒng)，能在特定情況下自行控制轉(zhuǎn)向、加速與制動(dòng)，還有自動(dòng)泊車功能和 41 種駕駛輔助系統(tǒng)。

奧迪 A8 還配備了最新的主動(dòng)懸架技術(shù)，包括電子防側(cè)傾杠和空氣懸掛，能抑制側(cè)傾、降低顛簸、應(yīng)對(duì)碰撞，還配備動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。

在上海地區(qū)，奧迪 A8 優(yōu)惠幅度高達(dá) 39.1 萬(wàn)元，最低起售價(jià)格已降至 58.45 萬(wàn)元。在北京地區(qū)，最高優(yōu)惠幅度達(dá) 31.2 萬(wàn)元，起售價(jià)格降至 59.63 萬(wàn)元。其外觀豪華與科技融合，內(nèi)飾精致豪華，搭載 2.0T L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，匹配 8 擋手自一體變速箱，駕駛體驗(yàn)流暢高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）