奧迪 a8 的換代歷史是怎樣的?
奧迪 A8 自誕生以來,歷經(jīng)多次換代,不斷進(jìn)化。
早在 1988 年,奧迪就推出了奧迪 V8 來測試消費者對奧迪豪華車的接受程度。這款車搭載 3.6L 和 4.2L 兩款 V8 發(fā)動機(jī),車速分別可達(dá) 235km/h 和 249km/h,雖銷量不高但評價不錯,堅定了奧迪推出大型豪華轎車的決心。
1994 年,第一代奧迪 A8 正式推出。它采用全鋁車身結(jié)構(gòu),更輕且安全。提供標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長軸距版 A8L 車型,初期有 2.8L、3.7L 和 4.2L 三種排量發(fā)動機(jī)可選。1997 年,全系配備 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng),3.7L 和 4.2L 車型將其作為標(biāo)配。2000 年改款,棄用 3.7L 發(fā)動機(jī),A8L 加入 W12 發(fā)動機(jī)。1998 年,第一代奧迪 S8 推出,搭載經(jīng)調(diào)教的 V8 引擎,動力強(qiáng)勁。
2002 年,第二代奧迪 A8 登場。它采用了 A6 和 A4 的流線設(shè)計概念,擺脫古板造型,車身尺寸增大,后期對多個部件進(jìn)行靜音處理,提供空氣懸掛,舒適性大幅提升。動力方面,有 2.8L、3.2L 兩款 V8 發(fā)動機(jī),4.2L V8 引擎以及 6.0L W12 發(fā)動機(jī)可選。2005 年中期改款,采用倒梯形進(jìn)氣格柵的整體式前臉,時尚優(yōu)雅。
2010 年,第三代奧迪 A8 在北京車展全球首發(fā)。前臉整合 LED 日間行車燈,更具視覺沖擊力和科幻感,采用前軸前移技術(shù),溜背型 C 柱曲線和短小尾部是明顯特點。動力上,有 3.0SC 機(jī)械增壓 V6 引擎、4.0T 雙渦輪增壓 V8 引擎、6.3 自然吸氣 W12 引擎等,匹配 ZF 的 8 速 Tiptronic 變速器。2012 年推出混動車型 A8 Hybrid。
2018 年,第四代奧迪 A8 亮相?;?MLB Evo 平臺打造,是全球首輛 L3 級別自動駕駛車輛。采用全新六邊形進(jìn)氣格柵,風(fēng)格年輕現(xiàn)代,尾部是貫穿式尾燈,光源為 OLED。搭載激光大燈技術(shù),還有矩陣式 LED 大燈及 LED 大燈可選。將推出多種動力組合,包括 3.0TFSI 汽油機(jī)、3.0TDI 柴油機(jī)搭配電機(jī)的混合動力,以及 4.0TFSI、4.0TDI 發(fā)動機(jī)搭配 48V 電氣系統(tǒng)的輕混動和 6.0L W12 發(fā)動機(jī)、e-tron 插電式混合動力車型。
奧迪 A8 的每一次換代都帶來了技術(shù)和設(shè)計的創(chuàng)新,不斷提升豪華感和性能,在豪華車市場中占據(jù)重要地位。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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