奧迪新能源 PPE 非常出色。

它是大眾集團(tuán)繼 J1 和 MEB 之后的又一純電平臺(tái)，融合了前兩者的優(yōu)勢(shì)。

在充電速度方面，PPE 平臺(tái)可達(dá) 270kW 的峰值充電功率，10 - 80%充電時(shí)間為 30 分鐘，充電 10 分鐘，續(xù)航里程可增加約 250 公里。搭配最大 100kWh 的大電池包，車輛 WLTP 續(xù)航里程能超過 600 公里。

電機(jī)上，PPE 平臺(tái)統(tǒng)一搭載最新一代永磁同步電機(jī)，采用發(fā)夾式繞組、磁鐵雙 V 疊層布局，還能搭載三種直徑相同但長(zhǎng)度不同的電機(jī)，滿足不同車型動(dòng)力需求。

底盤方面，quattro 電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛是必備配置，比如在 Q6 e-tron 上就有 6 種駕駛模式，越野模式下車輛可升高 28 毫米，舉升模式車輛升高 45 毫米。

PPE 平臺(tái)擴(kuò)展性強(qiáng)，能支持更多品類和級(jí)別車型開發(fā)，未來將涵蓋中大型到大型的轎車和 SUV。

在智能化方面，Q6 e-tron 展示了全新的智能座艙，比如“數(shù)字舞臺(tái)”理念，三塊屏幕布局合理，功能分離，視覺統(tǒng)一。車內(nèi)還應(yīng)用環(huán)保材質(zhì)，如可再生材料的漆面、可回收的聚酯纖維面料等。數(shù)字矩陣大燈能通過 MMI 系統(tǒng)展示燈光簽名，交互燈光與車身融合，極具品牌風(fēng)格。

與 J1 平臺(tái)相比，PPE 吸收了 MEB 平臺(tái)的超強(qiáng)拓展性和工業(yè)化能力。對(duì)比其他 800V 平臺(tái)，PPE 具有高產(chǎn)量和模塊化優(yōu)勢(shì)，以及奧迪在駕控方面的技術(shù)實(shí)力。

總之，奧迪新能源 PPE 平臺(tái)技術(shù)先進(jìn)，優(yōu)勢(shì)明顯，將為奧迪的電動(dòng)化進(jìn)程注入強(qiáng)大動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）