奧迪新能源 17 萬的價格合理嗎？

奧迪新能源在 17 萬這個價格段是合理的。

先來看底盤，奧迪新能源車型底盤平整度高，基本都有護(hù)板包覆，底盤強(qiáng)度和國標(biāo)相比更高，零部件強(qiáng)度也是如此。而且底盤護(hù)板還有擾流設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)低。前后懸架的下擺臂處也有塑料件保護(hù)。

續(xù)航與補(bǔ)能方面，奧迪 Q4 e-tron 全系標(biāo)配 84.8kW·h 的三元鋰電池，CLTC 標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程長，四驅(qū)版也能滿足日常需求。其高效 BMS 能量管理系統(tǒng)和雙路寬溫區(qū)智能熱管理系統(tǒng)能降低能耗，讓電池恒溫工作。而且剩余續(xù)航能根據(jù)行程動態(tài)智能評估，做到“所見即所達(dá)”。補(bǔ)能上，一汽奧迪與保時捷共享充電網(wǎng)絡(luò)，還整合了超 65 萬的優(yōu)質(zhì)充電樁。

駕駛品質(zhì)上，奧迪新能源車型駕駛感受好，上手簡單，動能回收調(diào)校后行駛平順穩(wěn)定，不容易暈車。底盤采用前麥弗遜后多連桿懸架，調(diào)校功力深厚，在舒適與運(yùn)動之間找到了絕佳平衡點(diǎn)，車身動態(tài)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向干凈利落。

再看奧迪 Q2L e-tron，價格優(yōu)惠后 17 萬出頭，外觀設(shè)計豪華有質(zhì)感，內(nèi)飾配置豐富，有主動剎車、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)等。動力采用單電機(jī)驅(qū)動，續(xù)航里程在理論續(xù)航前提下為 325km，冬天可能會有所減少，但平時代步夠用。

總之，奧迪新能源在 17 萬的價格段，提供了不錯的底盤、續(xù)航、補(bǔ)能和駕駛品質(zhì)等方面的表現(xiàn)，是比較合理的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）