12 代皇冠二手車很不錯！

它的頂配車型外觀和 V6 車型無異，內(nèi)飾用多功能方向盤，按鍵比 V6 多，導航有大尺寸屏，中控臺操作面板相似，功能預計差別不大。頂配版特重視后排乘客體驗，后排中央扶手用桃木裝飾，還有影音娛樂和空調(diào)控制按鍵。

在動力上，日本的皇冠有兩種選擇，一是 4.3L V8 發(fā)動機配 6 擋手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，二是 4.6L V8 發(fā)動機搭 8 速 CVT 變速箱，不過是兩驅(qū)。

從實際使用來看，12 代皇冠的底盤很出色。老化磨損部件多的時候開起來松散，但全面小更新球頭拉桿、制動盤皮、擺臂、膠套、避震等就能解決。后橋膠套老化能單獨更換，雖施工麻煩但效果好。

發(fā)動機狀態(tài)通常不錯，像凸輪軸位置傳感器等小配件可能需要更換，機腳和變速箱支架老化也得換新。散熱系統(tǒng)清潔下，汽油濾芯、火花塞、節(jié)氣門、變速箱濾芯等更換保養(yǎng)就行。

輪轂要保持原廠 16 寸的，能保障舒適性和安全性。大燈恢復原廠樣式，還能提升照明亮度。

內(nèi)飾方面可能有異味問題，得滿拆處理，鏟掉老化的止震板瀝青，重新鋪設隔音隔熱材料。座椅、門板等能翻新重包，中控臺、地毯等清潔干凈，細節(jié)處理到位，恢復全新質(zhì)感。

12 代皇冠耐用性強，當年和奧迪 A6L 同級別，隔音、平順性、發(fā)動機靜謐性都更好。雖說品牌力稍弱，但給到消費者想要的。即使是二手車，只要保養(yǎng)得當，依然是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）