奧迪新能源好不好
奧迪新能源汽車挺好的。
像奧迪 e-tron 就很不錯(cuò),它搭載了 quattro 電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),能提供強(qiáng)大牽引力和卓越駕駛性能,通過連續(xù)可變調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)前后軸理想動(dòng)力分配,讓車在各種路況下都能穩(wěn)定行駛。配置方面,配備多媒體交互系統(tǒng),標(biāo)配 LET-Advanced 和無線網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn),還有效率輔助系統(tǒng),能引導(dǎo)更經(jīng)濟(jì)駕駛。開啟自適應(yīng)巡航模式時(shí),能提前預(yù)測(cè)路況剎車或提速,提升駕駛安全舒適。
奧迪 Q4 e-tron 采用 MEB 正向純電動(dòng)平臺(tái)打造,車頭短、軸長(zhǎng)較大,車內(nèi)駕乘空間越級(jí)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng),方向盤多功能按鍵觸控有微振動(dòng)反饋,駕駛模式選擇等集成在懸浮中控臺(tái),占用空間小且底部能儲(chǔ)物。有 4 個(gè) Type-C 接口和手機(jī)無線充電,座椅是專屬 RS 風(fēng)格運(yùn)動(dòng)座椅,還有 SONOS 音響等氛圍配置。動(dòng)力提供 40 e-tron 和 50 e-tron quattro 兩個(gè)版本,試駕中掉電比低于 1:1,續(xù)航能力有優(yōu)勢(shì),還有可調(diào)節(jié)能量回收系統(tǒng)和全自動(dòng)能量回收模式,為提升冬季續(xù)航配備了熱效率高的二氧化碳冷媒熱泵空調(diào)。
奧迪 Q5 e-tron 外觀時(shí)尚動(dòng)感,前臉有主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,大燈照明出色。內(nèi)飾注重人性化,空間寬敞,有可調(diào)節(jié)真皮座椅、加熱通風(fēng)功能,還有 11.6 英寸中控屏和 10.25 英寸全液晶儀表盤,支持多種智能功能。有后置單電機(jī)和雙電機(jī)版本,電池是上汽大眾三元鋰電池,續(xù)航不同。懸掛常見,入門皮質(zhì)座椅,高配真皮座椅,主副駕駛位多向調(diào)節(jié),高配還有 360 度全景影像等,配置豐富,起售價(jià)不到 30 萬,價(jià)格親民,各方面配置良好,適合家用。
奧迪新能源 A6L 外觀與燃油版基本一致,異形霧燈組、密幅輪圈和 40e-tron 尾標(biāo)是區(qū)別。純電動(dòng)模式行駛安靜,但續(xù)航里程 50 公里?;靹?dòng)模式節(jié)能效果明顯,動(dòng)力切換自然。松開油門會(huì)自動(dòng)空擋滑行,重新踩下油門動(dòng)力輸出線性,無頓挫感。
總的來說,奧迪新能源汽車技術(shù)領(lǐng)先,車型豐富,駕駛體驗(yàn)不錯(cuò),續(xù)航里程也能滿足日常需求,充電設(shè)施服務(wù)便捷,是值得考慮的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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