奧迪 R8 在超跑里屬于入門級的檔次。

奧迪 R8 配備了 4.2 升 V8 FSI 引擎，最大輸出功率達 309 千瓦，峰值扭力有 430 牛。它采用中置發(fā)動機設(shè)計，這是奧迪首款此類車型。中置發(fā)動機布局能有效解決車輛推頭和前后重量配比問題，再加上奧迪招牌的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，使得 R8 操控穩(wěn)定，具備強大的機械抓地力，能輕松應(yīng)對高速過彎。

奧迪 R8 雖然在超跑里處于入門級別，但性能表現(xiàn)出色。它的價格相對一些頂級超跑更具競爭力，不是市場上最便宜的超跑，但能提供通常在更昂貴車輛上才有的性能、技術(shù)和豪華水平。

從外觀來看，奧迪 R8 獨具特色，修長的 LED 大燈、金屬灰車身、獨特輪轂，還有半貫穿式尾燈和流線型車身，充滿現(xiàn)代科技元素，展現(xiàn)了德國汽車制造業(yè)的精湛工藝和先進設(shè)計理念。

內(nèi)飾方面，紅色賽車專用真皮座椅和三條式方向盤彰顯運動風(fēng)格，中控區(qū)融入科技感十足的電子檔桿，兼具奧迪家族的經(jīng)典元素。

在駕駛體驗上，奧迪 R8 有著強烈的運動感和科技感，v10 5.2L 的發(fā)動機提供強勁動力輸出，讓駕駛者在街頭成為焦點。不過，它也有不足之處，比如底盤較低，不太適合在崎嶇鄉(xiāng)村道路行駛，而且油耗較高，需要謹(jǐn)慎考慮。但總體來說，優(yōu)點遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過缺點，仍是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）