奧迪 45tfsi 還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

先說動力，像奧迪 Q7 的 45TFSI 車型，2.0T 推動這么大的車，法定限速內(nèi)動力絕對夠用，雖然加速能力不是特別強(qiáng)，但日常駕駛沒問題。動力平順性不錯(cuò)，沒明顯頓挫或闖動。只是動力響應(yīng)一般，舒適模式下油門前半段不太敏感，有時(shí)會有踩一些沒反應(yīng)踩多了又會竄的情況。動態(tài)模式下表現(xiàn)會好一些。

底盤方面，以奧迪 Q7 為例，舒適模式下濾震到位，中小震動處理不錯(cuò)，大的坑洼也能干脆應(yīng)對，只是單邊過坑洼會有左右晃動。動態(tài)模式下懸架降低，濾震感受緊繃，對單邊坑洼晃動抑制更好，但對顛簸處理不如舒適模式。運(yùn)動性不錯(cuò)，快速過匝道側(cè)傾抑制到位，轉(zhuǎn)向手感好，低速輕，隨速隨角度增益到位，高速彎指向性好，車頭響應(yīng)和車身跟隨性都不錯(cuò)，剎車腳感好，點(diǎn)頭幅度不大且可通過腳法控制，NVH 總體好評。

再看奧迪 A6L 的 45TFSI 車型，外觀傾向商務(wù)豪華感，進(jìn)氣格柵大且有鍍鉻修飾，頭燈組合銳利，配置厚道，車側(cè)線條沉穩(wěn)，車身參數(shù)保證了內(nèi)部空間。車尾設(shè)計(jì)質(zhì)感不錯(cuò)。內(nèi)飾用料考究，有科技感，配置豐富?？臻g寬裕，座椅配置厚道。動力方面，換裝 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)，動力儲備充足，底盤調(diào)校偏舒適，操控感不錯(cuò)。

奧迪 Q3 的 45TFSI 車型，設(shè)計(jì)富有攻擊性和力量感，燈組出色。內(nèi)飾有運(yùn)動氛圍，人機(jī)交互不錯(cuò)，屏幕功能齊全?？臻g方面，后排座椅可調(diào)，后備廂空間靈活實(shí)用。性能上，高功率 2.0T 發(fā)動機(jī)配合變速箱，駕駛感受激情，不同模式下表現(xiàn)不同。新增越野模式，應(yīng)對復(fù)雜路況能力強(qiáng)，主動安全和智能駕駛能滿足日常使用。

總之，奧迪 45tfsi 系列車型在動力、底盤、空間、配置等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）