奧迪 Q7 用的是 8 速手自一體變速箱。

這種變速箱一般只有部分高端車型會(huì)使用，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，制造成本較高。

它是 ZF 的 8HP 系列產(chǎn)品，性能和可靠性都非常出色。比如型號(hào) 8HP55A，從 2018 年開始投產(chǎn)，到 2020 年應(yīng)用于奧迪 Q7 車型。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配后，有諸多優(yōu)勢。隨著檔位增加，傳動(dòng)比也增加，能讓汽車運(yùn)行在更合理檔位，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而降低油耗和成本。而且，整體傳動(dòng)比更高，能為汽車提供更快的加速。額外增加的兩個(gè)檔位可以傳遞更多扭矩，使變速箱使用零件更少，重量不變，減少能量損失，為汽車提供充足動(dòng)力。

在越野路面，奧迪 Q7 強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力讓人驚嘆。四驅(qū)保證了最佳牽引力和側(cè)向穩(wěn)定性，減少車輛自動(dòng)計(jì)時(shí)帶來的牽引效應(yīng)。Quattro 全時(shí)四驅(qū)在平坦路面和越野場地都能保證高速過彎的穩(wěn)定性和高性能操控。

此外，奧迪 Q7 配備了先進(jìn)的駐車系統(tǒng)，通過車輛前后的八個(gè)超聲波傳感器監(jiān)控區(qū)域，提供聲音和 MMI 系統(tǒng)的視覺輔助及提醒。外觀上，尾燈和轉(zhuǎn)向燈采用 LED 線條造型，后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕和座椅調(diào)節(jié)按鈕用大量鍍鉻元素裝飾，感覺優(yōu)越，操作方便。

總之，奧迪 Q7 的 8 速手自一體變速箱在各方面表現(xiàn)出色，為車輛的性能和駕駛體驗(yàn)提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）