奧迪 A8L 2.8 這款車挺不錯(cuò)的。

價(jià)格方面，08 款?yuàn)W迪 A8L 2.8 FSI 車型有標(biāo)準(zhǔn)型售價(jià) 87.5 萬(wàn)元、豪華型售價(jià) 97 萬(wàn)元。

外形上，5192×1894×1455mm 的寬大車身氣勢(shì)足，風(fēng)格相對(duì)低調(diào)。小改款對(duì)前臉的進(jìn)氣格柵、霧燈和后視鏡進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。“大嘴”網(wǎng)狀格柵變成 6 橫設(shè)計(jì)，霧燈換成更突出的長(zhǎng)方形，LED 轉(zhuǎn)向燈整合在倒后鏡中，車尾燈組也經(jīng)過改進(jìn)，加入環(huán)狀 LED 設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，車廂布局不變，按鈕區(qū)域分明，標(biāo)識(shí)清晰。深色內(nèi)飾更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，大面積桃木面板和鋁質(zhì)金屬條裝飾有瑰麗感。車頂內(nèi)襯不像 4.2 quattro 高級(jí)，但四個(gè)門壁用上反皮包裹，手感好。

裝備上，08 款?yuàn)W迪 A8L 有升級(jí)，一鍵式點(diǎn)火設(shè)為標(biāo)配，車門自動(dòng)吸合功能沒省略，MMI 系統(tǒng)加入實(shí)用功能，倒車系統(tǒng)有彩色實(shí)時(shí)影像和方向盤角度提醒，新設(shè)計(jì)的車載藍(lán)牙電話也是重點(diǎn)。后座旅客能通過 MMI 系統(tǒng)遙控器控制整車菜單。

動(dòng)力方面，搭配 2.8 升 V6 FSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 210 馬力的動(dòng)力輸出，搭配 Multitronic 無(wú)級(jí)變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有 FSI 燃油分層噴注技術(shù)和奧迪 AVS 可變氣門升程系統(tǒng)，能精確控制進(jìn)氣量，提高燃燒效率。試駕中，Multitronic 變速箱傳動(dòng)順滑，起步瞬間稍弱，加速流暢持續(xù)，從 1800 轉(zhuǎn)就開始發(fā)力，高轉(zhuǎn)動(dòng)力出色，聲音動(dòng)聽。以 100km/h 速度巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，油耗方面，市區(qū)綜合油耗在 14L/100km 左右，高速不超 10L/100km。

駕駛感受上，開著五米長(zhǎng)的車在都市街頭不笨重，2.8FSI 車型為前驅(qū)設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向輕巧，方向盤換擋機(jī)構(gòu)是標(biāo)配。乘坐方面，行駛感厚實(shí)，新加入的隔音設(shè)計(jì)出色，風(fēng)噪和路噪隔離好，車廂安靜，空氣懸掛有多種模式選擇。

A8L 2.8 有標(biāo)準(zhǔn)型和豪華型，前者缺少車廂豪華配置，后者擁有幾乎所有車廂設(shè)備，更注重享受，是銷售主打車型。總之，奧迪 A8L 2.8 不僅動(dòng)力夠用，還有運(yùn)動(dòng)味道，相對(duì)省油，性價(jià)比高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）