奧迪 A3 進(jìn)口 1.8T 還是相當(dāng)不錯的。

動力方面，1.8T 發(fā)動機(jī)采用渦輪增壓技術(shù)，在低速就能提供大量扭矩和動力輸出，加速迅猛，駕駛感受很棒。而且它還采用了缸內(nèi)直噴、可變氣門正時等節(jié)能技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，油耗表現(xiàn)良好。

配置方面，配備后排頭部氣囊，還有上坡輔助、防紫外線玻璃、定速巡航等實用配置。

空間方面，前排空間完全沒問題，正常坐姿下頭頂空間充裕。不過前排也有些小不足，比如遮陽板化妝鏡無照明燈，電動天窗無一鍵關(guān)閉功能，遮陽簾拉手位置靠后，中央扶手箱拉手剎時礙事。前排中間有儲物槽和杯架，但中央扶手與瓶裝飲料不太兼容，儲物空間豐富但實用性有待提高。

內(nèi)飾方面，雖然風(fēng)格有點過時，但用料、做工和手感顯檔次，S-line 版本車型的方向盤是亮點。

駕駛感受方面，低轉(zhuǎn)速（1500rpm 以下）時油門反應(yīng)略慵懶，車速低于 20km/h 尤其明顯，需把油門踩深些，轉(zhuǎn)速接近 2000rpm 情況會好轉(zhuǎn)。2000rpm 之后，再加速能力優(yōu)秀，6 速 S tronic 雙離合器變速箱表現(xiàn)好，換擋精準(zhǔn)、速度快、動作輕柔，升擋積極能省油降噪音。底盤調(diào)校中等偏舒適，爛路舒適性極佳，懸架能吸收震動，城市道路行駛時有不錯路感回饋，過彎時能提供足夠支撐。車內(nèi)噪音控制水平不錯，120km/h 巡航時不影響心情。轉(zhuǎn)向方面，方向盤轉(zhuǎn)向力度比其他奧迪車型稍重，指向精準(zhǔn)，有一定路感回饋。

總的來說，奧迪 A3 進(jìn)口 1.8T 在動力、配置等方面有優(yōu)勢，雖然存在一些小瑕疵，但整體表現(xiàn)還是不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）