特斯拉近日在洛杉磯伯班克華納兄弟影城舉辦了一場(chǎng)Robotaxi Day活動(dòng)，展示了他們的最新創(chuàng)新成果。特斯拉CEO埃隆·馬斯克親自乘坐名為Cybercab的無(wú)人駕駛汽車參加了活動(dòng)，并宣布推出了Robovan，這是一款可容納20人的共享出行車輛。此外，還有50輛搭載無(wú)人監(jiān)管FSD技術(shù)的汽車在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行自動(dòng)行駛測(cè)試，其中包括20輛Cybercab和Model Y。

　　通過(guò)特斯拉提供的APP，在閑置時(shí)將愛車變身為Robotaxi成為可能。只需簡(jiǎn)單操作，在APP上點(diǎn)擊一鍵即可讓您的愛車開始賺取額外收入。這個(gè)令人期待已久的場(chǎng)景很快就會(huì)變成現(xiàn)實(shí)。

　　特斯拉對(duì)未來(lái)發(fā)展前景非?？春茫⒉粩鄶U(kuò)大其自動(dòng)駕駛和共享出行領(lǐng)域業(yè)務(wù)范圍。Robotaxi Day活動(dòng)中所展示的各種創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)進(jìn)步，再次證明了特斯拉在這方面取得了重要突破。相信未來(lái)我們能夠更多地享受到智能化、便捷化、高效率的出行體驗(yàn)。

　　 特斯拉的Robotaxi計(jì)劃在發(fā)布會(huì)上備受關(guān)注，馬斯克宣布了Cybercab的生產(chǎn)時(shí)間和售價(jià)，并強(qiáng)調(diào)了自動(dòng)駕駛帶來(lái)的益處。然而，特斯拉在實(shí)現(xiàn)這一計(jì)劃過(guò)程中經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)。從2016年開始提出該想法到現(xiàn)在，特斯拉經(jīng)歷了技術(shù)不成熟、監(jiān)管未通過(guò)等問(wèn)題。但是，在2024年推出FSD V12版本后，特斯拉取得了重大進(jìn)展，并且相信FSD可以實(shí)現(xiàn)超過(guò)人類駕駛10倍安全水平。

　　盡管Cybercab的發(fā)布備受期待，但要實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)仍需面對(duì)諸多挑戰(zhàn)。其中包括技術(shù)層面的長(zhǎng)尾問(wèn)題、法規(guī)環(huán)境適應(yīng)以及市場(chǎng)接受度提升等方面。此外，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中美無(wú)人駕駛領(lǐng)域中，中國(guó)企業(yè)也有著量產(chǎn)Robotaxi計(jì)劃并取得進(jìn)展。

　　特斯拉將采用“雙重”策略來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛共享出行：一方面推出基于應(yīng)用程序的完全自動(dòng)駕駛Cybercab；另一方面車主可以選擇加入或退出車隊(duì)進(jìn)行C2C模式運(yùn)營(yíng)。與Waymo采購(gòu)?fù)獠寇囕v智能改裝不同，特斯拉利用其數(shù)百萬(wàn)輛車輛和海量數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，并預(yù)計(jì)隨著FSD業(yè)務(wù)鋪開，Cybercab和Robovan的運(yùn)營(yíng)成本將大幅降低。

　　至于市場(chǎng)前景，《方舟投資》預(yù)測(cè)到2029年時(shí)Robotaxi將占據(jù)特斯拉市值90%，股價(jià)達(dá)每股3100美元以上。然而，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上目前還沒(méi)有形成大規(guī)模鋪開Robotaxi應(yīng)用，并且國(guó)內(nèi)企業(yè)在當(dāng)前階段還不是對(duì)手。

　　此外, 特斯拉擁有100 EFLOPS 的算力水平, 相比之下, 國(guó)內(nèi)車企算力都在10 EFLOPS以下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）