2012 款?yuàn)W迪 Q5 的變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)。

它有雙離合變速箱和 8AT 變速箱兩種選擇。

動(dòng)感型搭載的是 7 速雙離合變速箱，其余車型大多搭載 8 速手自一體變速箱。8AT 變速箱在很多方面有優(yōu)勢，比如換擋動(dòng)作干凈利落，降檔沒有遲疑，響應(yīng)自如。而且在擁堵的城市使用，8AT 優(yōu)勢更大。

從性能和燃油經(jīng)濟(jì)性來看，濕式雙離合變速器具有更好的熱釋放能力，適合高性能和高負(fù)載條件。但在實(shí)際駕駛中，DSG 提速的推背感更強(qiáng)，駕駛樂趣更好。不過在油耗方面，兩款變速箱差不多。

在故障率方面，8AT 故障率低，而 DSG 故障率高。維修方面，8 速變速箱維修難度和價(jià)格都比 7 速 DSG 變速箱高。

需要注意的是，部分 2012 款?yuàn)W迪 Q5 可能會(huì)出現(xiàn)變速箱頓挫的問題。比如 1-2 檔，2-3 檔，3-4 檔，4-3 檔頓挫。出現(xiàn)這種問題，升級(jí)變速箱程序后頓挫會(huì)明顯減弱，但可能還是會(huì)有輕微頓挫。這時(shí)，可以采取一些措施，比如清洗閥體、換油和濾網(wǎng)。造成頓挫的原因有多種，可能是閥體內(nèi)部臟，影響工作通暢；也可能是電磁閥故障，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定；還有可能是變速箱電腦故障，影響指令發(fā)送；或者是油壓傳感器采集數(shù)據(jù)錯(cuò)誤；另外，汽車電腦的學(xué)習(xí)駕駛功能也可能導(dǎo)致頓挫，不過這種情況較少；極少數(shù)是變速箱內(nèi)部故障。

以最節(jié)約時(shí)間和成本的方法來排除，大概按百分比來說：清除變速箱電腦學(xué)習(xí)值，升級(jí)程序，解決幾率 5％；換變速箱油，1％；更換變速箱電磁閥，成功幾率 10％；更換變速箱閥體，解決幾率在 37％；更換變速箱電腦，控制模塊更換，45％；變速箱內(nèi)部因素，2％。

總之，2012 款?yuàn)W迪 Q5 的變速箱各有特點(diǎn)，8AT 整體表現(xiàn)穩(wěn)定，雙離合駕駛樂趣較好，但要注意可能出現(xiàn)的故障并及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）