奧迪 A6L 新能源車挺不錯的。

外觀上，它和燃油版差別不大，非常低調(diào)，有豪華品牌的氣質(zhì)又不張揚，進氣格柵上的 quattro 標志顯示著它的獨特。長寬高與燃油版相同，分別為 5050/1886/1475mm，軸距 3024mm，19 英寸輪圈動感且高級。車尾的尾標能表明其混動身份。

車內(nèi)，配置齊全，內(nèi)飾和燃油版差異不大，最大變化是儀表和中控有與混動相關(guān)的顯示。采用皮/Alcantara 材質(zhì)雙材質(zhì)拼接，座椅寬大舒適，適合長途駕駛。增加了電池組但車內(nèi)空間沒受影響，和燃油版一致，有分區(qū)自動空調(diào)、雙天窗等，豪華感依舊。

動力方面，基于 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 252 馬力，峰值扭矩 370 ?！っ?，電動機功率 143 馬力，扭矩 350 ?！っ?，匹配 7DCT 變速箱，總體動力比肩 3.0T 發(fā)動機，動力響應(yīng)好。工信部綜合油耗 2.1L/100km，電池組容量 14.1kWh，工信部續(xù)航里程 54km，充電時間 2.5 小時。

充電接口在左后翼板，純電續(xù)航 54 公里，雖在 BBA 同類型車中較短，但它有不少優(yōu)點。比如雙液晶中控屏、游艇式架構(gòu)、透過風門的空調(diào)，還有轉(zhuǎn)毛皮座椅增加內(nèi)飾質(zhì)感。后背箱空間不算大，但電池沒占太多空間，不影響行李放置和后排舒適性。

綜合來看，如果有充電條件，買奧迪 A6L 新能源車是不錯的選擇，能省不少油錢，配置和感受也和燃油版差不多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）