奧迪 A6L 既有自然吸氣車型，也有渦輪增壓車型。

新款奧迪 A6L 已完成“全面的渦輪增壓化”，全系只有 2.0T 高低功率版本以及 3.0T 車型。像 40TFSI 車型最大 190 馬力 320 牛米，45TFSI 車型最大 224 馬力 350 牛米，百公里加速成績分別為 8.3 秒和 7.9 秒。

在老款車型中，奧迪 A6L 搭載過 1.8T 渦輪增壓、2.5L 自然吸氣和 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配 CVT 變速箱，具有不錯的平順性和靜謐性，但初段加速較慢。

曾經(jīng)還有 2.5L 舒適型和 1.8T 舒適型的對比，2.5L 自吸最大功率 204 匹馬力，最大扭矩 250 牛米；1.8T 渦輪增壓最大功率 190 匹馬力，最大扭矩 320 牛米。

在燃油方面，奧迪 A6L 需加注 95#汽油，百公里綜合油耗約 8.6L 左右。

對于奧迪 A6L 的動力，大部分車主表示滿意，比如動力比同事 2.5 升自然吸氣的爆發(fā)更猛，也有人認(rèn)為油耗能更低些就好了，還有人提到設(shè)置為舒適模式時起步動力有點(diǎn)慢。

總之，奧迪 A6L 有自然吸氣和渦輪增壓兩種發(fā)動機(jī)可選，具體選擇哪種可根據(jù)個人需求和偏好來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）