奧迪是與中國的一汽集團(tuán)合資的。

早在 1991 年 2 月，中國第一汽車股份有限公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司共同合資成立了一汽-大眾。經(jīng)過近 30 年的發(fā)展，一汽-大眾已成為國內(nèi)成熟的乘用車生產(chǎn)企業(yè)。

2020 年 10 月 13 日，奧迪與一汽簽署諒解備忘錄，二者成立新能源合資公司，專注在華生產(chǎn) PPE 平臺電動車型。從 2024 年起，首款基于 PPE 平臺的電動化車型將在該合資公司的工廠投產(chǎn)。

奧迪與一汽的合作不斷深化，有著多方面的原因和意義。一方面，中國豪華車市場潛力巨大，遠(yuǎn)未到達(dá)天花板，奧迪希望通過與一汽的合作進(jìn)一步放大增量空間。另一方面，“新四化”變革下，消費(fèi)者對豪華的認(rèn)知重構(gòu)，奧迪將電動化車型的生產(chǎn)放在中國，有助于進(jìn)一步拓寬“豪華”內(nèi)涵，豐富品牌內(nèi)涵，提升品牌含金量。

同時，奧迪與一汽長期的默契合作積累了深厚的信任，進(jìn)一步夯實(shí)伙伴關(guān)系至關(guān)重要。作為第一個進(jìn)入中國市場的高端汽車品牌，奧迪在中國 32 年的成功經(jīng)驗，離不開一汽這個強(qiáng)有力的合作伙伴。

未來，奧迪一汽新能源合資公司將持續(xù)推動奧迪品牌在全球最大的汽車市場進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的電動車型。預(yù)計到 2025 年，奧迪在中國的銷量中約有三分之一來自電動汽車，繼續(xù)鞏固在華一線豪華品牌的領(lǐng)先地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）