廣汽本田皓影混動(dòng)技術(shù)非常出色。

皓影擁有多樣化的動(dòng)力模式，包括燃油、混動(dòng) HEV 和插混 PHEV 車(chē)型。其中，混動(dòng)和插混版車(chē)型搭載本田的第四代 i-MMD 雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，皓影的 2.0L 直噴阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力高效，最大功率達(dá) 150 匹馬力。HEV 車(chē)型能實(shí)現(xiàn)百公里油耗 5.49L，有效降低用車(chē)成本。插混 PHEV 版本搭載的第四代 i-MMD 雙電機(jī)插混系統(tǒng)，配備兩擋的雙電機(jī) E-CVT 變速箱，采用平行軸結(jié)構(gòu)，為電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)分別配備專(zhuān)用齒輪，縮小體積的同時(shí)實(shí)現(xiàn)高/低兩擋直驅(qū)結(jié)構(gòu)，中低速區(qū)間發(fā)動(dòng)機(jī)也能參與驅(qū)動(dòng)，降低能量轉(zhuǎn)化損耗，帶來(lái)更好動(dòng)力。

動(dòng)力表現(xiàn)上，插混車(chē)型最大功率 135kW，最大扭矩 335N·m，最高轉(zhuǎn)速 14500rpm。純電模式下電機(jī)擁有寬廣速域運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，還首次應(yīng)用 B 擋，可切換單踏板模式。

續(xù)航方面，插混車(chē)型 91 公里純電續(xù)航滿(mǎn)足日常上下班需求，綜合續(xù)航 1060 公里，滿(mǎn)油滿(mǎn)電挑戰(zhàn)甚至跑出 1936.1 公里的出色成績(jī)。

安全性能方面，皓影全車(chē)配備本田獨(dú)有的 ACE 承載式車(chē)身，抗扭剛度提升 15%，碰撞測(cè)試六項(xiàng)評(píng)價(jià)最高達(dá)到 G 級(jí)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具科技感和人性化，車(chē)內(nèi)空間的真皮座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，后排空間充足，還增加了全車(chē)座椅加熱和前排通風(fēng)功能。

底盤(pán)結(jié)構(gòu)務(wù)實(shí)均衡，整套插混系統(tǒng)未侵占車(chē)內(nèi)空間，保證舒適性與實(shí)用性。而且，皓影還擁有一系列智能安全配置，如 ADS 全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)、Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)等，提升行車(chē)安全性與便利性。

總之，廣汽本田皓影的混動(dòng)技術(shù)在動(dòng)力、油耗、續(xù)航、安全、內(nèi)飾等方面都表現(xiàn)出色，是一款非常值得選擇的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）