本田冠道 370 用的是采埃孚的 9AT 變速箱。

這 9AT 變速箱優(yōu)點(diǎn)不少。換擋平順性好，能讓您在駕駛過程中感受不到明顯的頓挫。可靠性和耐用性也很棒，長(zhǎng)期使用不用擔(dān)心出大毛病。它是通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，這種軟連接方式使得換擋更加順暢。內(nèi)部全是行星齒輪，依靠行星齒輪變速變扭，技術(shù)成熟穩(wěn)定。

不過，有些車主反映在高速行駛時(shí)不太容易自動(dòng)升到 9 檔。這主要是本田原廠 ECU 調(diào)教的問題。為充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的后段再提速性能，原廠對(duì) D 檔升入最高檔位做了延遲設(shè)定。但也有車主發(fā)現(xiàn)，新款冠道在車速保持在 113 以上時(shí)，手動(dòng)撥片加至 9 檔，就能始終保持九檔，轉(zhuǎn)速 1800 轉(zhuǎn)保持得很好。如果車速低于 113，就會(huì)自動(dòng)回到 8 檔。

AT 變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，部件多，生產(chǎn)和研發(fā)成本高，所以很多豪華車會(huì)選用。冠道 370TURBO 車型搭載的是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很強(qiáng)勁。冠道一共用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一款是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，240TURBO 車型搭載的就是它，匹配的是 CVT 變速箱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，換擋也很平順。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）