18 款?yuàn)W迪 A4L 是全時(shí)四驅(qū)。

18 款?yuàn)W迪 A4L 45TFSI 的兩款車型采用的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)表現(xiàn)出色。比如在雨雪濕滑路面，能讓車輛行駛更穩(wěn)定，避免打滑，提升安全性。車輛起步和轉(zhuǎn)彎時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能迅速介入，提供更好的操控性。

其動(dòng)力方面，像 2.0 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠 0—100 能達(dá)到 5.9 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，市內(nèi)代步動(dòng)力過剩。長期油耗 8.6 到 8.9 左右，不算太高。車內(nèi)空間不錯(cuò)，加長版接近 C 級(jí)車水平，后備箱空間大，實(shí)用性強(qiáng)。車子的隔音良好，進(jìn)口變速箱除了堵車時(shí)有頓挫，地板油時(shí)很平順。

不過，這套四驅(qū)系統(tǒng)也并非完美無缺。比如在越野性能方面相比老款有所降低，日常駕駛和兩驅(qū)車區(qū)別不大，只有在特定情況才會(huì)切換四驅(qū)。而且四驅(qū)系統(tǒng)中的多片式離合器容易過熱，可能會(huì)影響性能。車子的胎噪較明顯，顛簸路面會(huì)有異響。

但綜合來看，18 款?yuàn)W迪 A4L 的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在提升車輛性能和穩(wěn)定性方面優(yōu)勢明顯，對(duì)于追求駕駛體驗(yàn)和安全性的車主來說，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）