2020 款奧迪 a6l 原車音響怎么樣?
2020 款奧迪 A6L 原車音響不錯,但有多種配置。
常見的有帶收音機(jī)和 B&O 音響系統(tǒng),15 個喇叭 15 路輸出,前門 3 分頻喇叭,重低音由單獨(dú)功放推動,是 5.1 家庭影院系統(tǒng)。
還有帶收音機(jī)和 BOSE 音響系統(tǒng),15 個喇叭 13 路功放輸出,也是 5.1 家庭影院系統(tǒng)。
此外,帶收音機(jī)和標(biāo)準(zhǔn)型音響系統(tǒng),10 個喇叭,前后門高音與中低音喇叭采用電容分頻,用的是國產(chǎn)品牌喇叭,音質(zhì)一般。
BOSE 音響系統(tǒng)比標(biāo)準(zhǔn)音響系統(tǒng)多一個數(shù)字功放,音質(zhì)有所提升,但好不了太多。
對于追求更好音質(zhì)的車主,原廠沒有小 Bo 的可以升級原廠的 Bo 六件套,包括兩個 A 柱高音、兩個前門中音、兩個后窗臺環(huán)繞中音,都是原廠預(yù)留位置,能有效提升音質(zhì)。
還可以在 BO 六件套基礎(chǔ)上再加上 750w 功放,彌補(bǔ)聲場,更換全車線,花幾千塊錢基本達(dá)到小 bo 效果,讓高音更清晰明亮,中音更飽滿圓潤,低音更深沉有力,音樂包圍感也大大增強(qiáng)。
音響改裝方面,方案多樣。
比如前聲場用德國彩虹 sl 系列三分頻揚(yáng)聲器,后場采用德國彩虹 Sl3 分頻揚(yáng)聲器,中音放在后工作臺做環(huán)繞使用,信號處理采用德國艾索特 h88 路 DS P,功放選用德國艾索特 p4 和德國施曼 hp4100,原車超低音保留,原車中置拆卸,這樣的配置聲音效果層次分明,整體包圍感好。
還有方案是升級為 B&O 原廠音響,前聲場選擇 B&O 三分頻喇叭,搭配歌航 GTD68 音頻處理器,讓各個頻段聲音表現(xiàn)更到位,層次感更分明。
升級 DSP 也是不錯的選擇,像珍珠鳥 12 路 DSP 功放 BP12D 無損安裝,一機(jī)三用,能放大音響信號、挖掘原車音響潛力、支持多種播放方式提升音質(zhì)。
8 音度 H680 DSP 無損數(shù)碼功放音頻處理器,專車專用線束對插安裝,31 段 EQ 調(diào)音處理讓聲音效果更出色。
另外,改裝博士音響效果也不錯,但要確保正品器材,注意安裝細(xì)節(jié),比如車門喇叭無損更換,后排環(huán)繞挖孔布線安裝,優(yōu)化電源等。
總之,只要選擇正品器材,找專業(yè)改裝店,注重安裝細(xì)節(jié)和調(diào)試,2020 款奧迪 A6L 加裝音響能讓您獲得出色的音響效果,享受如置身音樂廳般的體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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