本田飛度 2018 潮跑+版，那是相當(dāng)不錯(cuò)！

先說動(dòng)力，它搭載的是 L15B 1.5L i-VTEC 缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)明顯，能和一些合資品牌的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。1085kg 的輕盈車身，讓動(dòng)力優(yōu)勢(shì)更突出，堪稱“入門級(jí)小鋼炮”。

再說變速箱，配備的是 CVT 變速箱，傳動(dòng)性能和耐用性都不錯(cuò)。雖說在一些人眼里 CVT 不如手動(dòng)擋，但在國內(nèi)城市交通狀況下，它能保證舒適和便利，實(shí)際表現(xiàn)也挑不出啥毛病。

懸掛方面，前麥弗遜、后扭力梁懸掛是主流配置。不過調(diào)校水平高，性能照樣不錯(cuò)。

外觀上，增加了運(yùn)動(dòng)外觀套件，像前/后包圍、側(cè)裙、熏黑輪圈等，造型更激進(jìn)，原廠配置不用擔(dān)心年審問題。

內(nèi)飾嘛，有點(diǎn)簡單，除了方向盤和檔把是真皮的，其他地方手感一般。空調(diào)內(nèi)循環(huán)手動(dòng)，聽歌靠收音機(jī)，次頂配也沒倒車影像，中控按鍵大。但咱得想，買發(fā)動(dòng)機(jī)送的，別太計(jì)較。

駕駛體驗(yàn)很棒，油門響應(yīng)速度恰到好處，動(dòng)力響應(yīng)“腳緊”，在城市里開靈敏順暢。在山路上，動(dòng)力輸出和輕量化車身是亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)向靈活，指向精準(zhǔn)。

油耗也低，百公里油耗只有 6.2 升左右，跑得快還吃得少。

而且飛度在改裝市場(chǎng)很受歡迎，改裝件豐富且價(jià)格不貴?？偟膩碚f，本田飛度 2018 潮跑+版是一款性能出色、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還有改裝潛力的好車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）