2020 款?yuàn)W迪 A4L 四驅(qū)性能不錯(cuò)。

首先，價(jià)格方面，官方指導(dǎo)價(jià) 36.38 萬(wàn)元，各地優(yōu)惠后大概 31 萬(wàn)元左右，經(jīng)銷商優(yōu)惠差距不大。

外觀上，它進(jìn)行了中期改款，植入 RS 風(fēng)格的中網(wǎng)，車身長(zhǎng)寬高尺寸增大，軸距不變?nèi)詾?2908mm，最小離地間隙升高到 118mm。車身腰線重新設(shè)計(jì)，增強(qiáng)視覺(jué)長(zhǎng)度，尾燈和日行燈分段式且支持動(dòng)態(tài)和動(dòng)畫效果，標(biāo)配 LED 大燈。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，寬度隨車身提升，中控屏從 8.3 英寸變?yōu)?10.1 英寸，車廂內(nèi)增加儲(chǔ)物格。后排空間大，比寶馬 3 系、奔馳 C 級(jí)等寬敞，座椅貼合人體工程學(xué)，能讓不同體型的人獲得舒適坐姿。

車機(jī)方面，2020 款?yuàn)W迪 A4L 是首款搭載 MMI 系統(tǒng)的車型，中控屏虛擬按鍵帶聲音反饋，可盲操作，但易分心，建議出發(fā)前調(diào)好功能。車機(jī)響應(yīng)速度快，內(nèi)容豐富，但人機(jī)交互人性化體驗(yàn)不如寶馬 iDrive7.0。12.3 英寸液晶儀表盤功能強(qiáng)大，娛樂(lè)內(nèi)容采用基于安卓開源平臺(tái)打造的奧迪 MIB3 系統(tǒng)，可下載應(yīng)用自定義。

駕駛感受上，搭載 2.0T 燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和 12V 電動(dòng)機(jī)，最大馬力 190 匹，峰值扭矩 320 牛米，匹配 7 擋雙離合變速箱，實(shí)測(cè)加速比官方快。起步階段動(dòng)力輸出平順強(qiáng)勁，渦輪介入快且輕柔，變速箱反應(yīng)快。加速過(guò)程中，換擋邏輯合理，感受不到換擋間隙。底盤采用前后五連桿獨(dú)立懸掛，質(zhì)感高級(jí)，介于老款寶馬 3 系和現(xiàn)款 3 系之間，比奔馳 C 級(jí)更運(yùn)動(dòng)。

四驅(qū)系統(tǒng)主要是保持車輛穩(wěn)定性，大部分時(shí)間還是前驅(qū)車，激烈駕駛會(huì)轉(zhuǎn)向不足，正常駕駛不錯(cuò)。

總之，2020 款?yuàn)W迪 A4L 四驅(qū)在價(jià)格、外觀、內(nèi)飾、車機(jī)和駕駛方面都有不錯(cuò)表現(xiàn)，具有一定的性價(jià)比。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）