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平衡塊是什么?

2024-10-11 03:57:20 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

平衡塊是車輛安裝在車輪上的配重部件。

它主要有以下特點和作用:

1. 材質(zhì):常見的材質(zhì)為鐵合金和鉛合金。

2. 安裝方式:分為貼于輪圈的內(nèi)圈和外掛在輪圈的外側(cè)邊緣這兩種。

3. 作用原理:任何物體各部位質(zhì)量都有差異,車輪也不例外。在靜態(tài)和低速旋轉(zhuǎn)下,這種差異影響不大,但車速越高,震動就會越大。平衡塊能讓車輪的質(zhì)量差距盡量縮小,達到相對平衡的狀態(tài),使車輪在高速旋轉(zhuǎn)下保持動平衡。

4. 研發(fā)背景:隨著公路條件改善和汽車技術(shù)發(fā)展,車輛行駛速度越來越快。車輪質(zhì)量不均勻會影響乘車舒適性,增加輪胎和懸掛系統(tǒng)不正常磨損,加大汽車行駛控制難度,導致行車不安全。所以車輪在安裝前要經(jīng)過動平衡測試,在質(zhì)量偏小處增加平衡塊。

5. 主要作用:由于轎車驅(qū)動方式一般為前驅(qū),前輪負荷大于后輪,行駛一定里程后輪胎會有差別,需要適時輪胎換位。道路情況復雜,容易引起鋼圈變形。平衡塊能有效防止輪胎在高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)下產(chǎn)生震動,保持行駛穩(wěn)定,給駕乘人員舒適體驗。

6. 調(diào)整時機:換新胎、補胎后,只要拆了輪胎就要做動平衡。輪胎換位時也需要調(diào)整平衡塊。

7. 失衡后果:輪胎失衡會導致輪胎不規(guī)則磨耗和車輛懸掛系統(tǒng)不必要磨損,車身和方向盤會明顯抖動,車輛顛簸,駕乘體驗差,還會導致駕駛疲勞。

8. 常見形式:市面上常見的平衡塊多為鉛塊或合金,重量約為 5 - 200g 不等,有掛鉤式和粘貼式等安裝形式,簡便易用。

總之,平衡塊雖小,卻對車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。大家要重視輪胎的動平衡,定期檢查和調(diào)整,保障行車舒適和安全。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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