全時四驅那可是相當不錯！它能讓汽車四個輪子始終獨立驅動。

先來說說安全方面，全時四驅車抓地力強，在彎道、下坡、起步等情況都能增強操控性能，在雨天、沙地、濕滑路面等惡劣路況下，能改善轉向性能，大大提升安全性。

舒適性也沒得說，能減少汽車在彎道、起步、加速和減速時的晃動感，降低操控力，讓操控更柔順，行駛更舒適。

節(jié)能上，它能減少汽車滑行，特別是低速行駛時，還能提升加速性能，讓汽車高速行駛更穩(wěn)定，節(jié)能性能也跟著提升。

越野性能更是出色，能提升通過性能，在越野時更穩(wěn)定，抓地力強勁，改善行駛質量。

維護方面也有優(yōu)勢，能減少輪胎和發(fā)動機磨損，延長輪胎使用壽命，減少汽車消耗，降低維護費用，讓汽車更耐用。

那啥情況適合選全時四驅呢？要是您追求操控性，在寒帶冰雪季節(jié)長、雨天道路復雜的地區(qū)，或者經常走非鋪裝路、經常跑長途且不在乎費用，因為四驅車高速行駛穩(wěn)定性更好，那全時四驅就很合適。

像奧迪的 quattro、奔馳 4Matic、寶馬 xDrive、斯巴魯的 VTD、act4 等都是全時四驅。其中奧迪 quattro 很牛，高速行駛和脫困都是一流。

全時四驅需要中央差速器來解決前后輪轉速差，帶限滑的差速器是四驅的靈魂。像托森限滑式差速器性能可靠，還有電控技術的主動控制式限滑差速器能通過電腦控制限滑程度。

總的來講，全時四驅優(yōu)點多多，是很好的汽車驅動方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）