高爾夫 6 是一款非常經典的車型。

從外觀來看，它小巧精致，耐看時尚。放棄了大眾家族式的“大 U 形前臉”，進氣格柵和大燈巧妙連接，側面腰線簡潔干脆，C 柱處的拐角設計獨具特色，符合年輕人的審美。

底盤方面，采用前麥弗遜后多連桿式的獨立懸架，技術高品位，保證了車身可靠性，操控性出色，駕駛體驗良好。

動力上，高爾夫 6 有多種選擇。1.4TSI 發(fā)動機融合汽油直噴和渦輪增壓技術，動力強勁，配合 7 速動力換擋，加速表現不錯。同時還有 1.6 升自然吸氣發(fā)動機，動力輸出雖一般，但油門響應快。

內飾布局合理，中控臺環(huán)抱式設計方便操作，8 英寸液晶屏提升科技感，用料和做工考究。

空間方面，作為緊湊型車，車內設有 5 個座位，行李倉容積 350 升，后椅折疊后能擴充至 1305 升。

配置上趨于完善，像遙控鑰匙、多功能方向盤、自動大燈、大燈高度可調、感應雨刷、帶加熱功能的電動調節(jié)后視鏡、電動天窗、自動駐車、座椅電動調節(jié)、座椅加熱、雙區(qū)恒溫自動空調、CD 音響系統(tǒng)、倒車雷達、定速巡航、衛(wèi)星導航等諸多設備都有配備。安全配置也很豐富，有前排安全氣囊、前后側氣囊、ABS 防抱死制動系統(tǒng)、ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等。

不過，高爾夫 6 也存在一些問題。其新的 1.4T+DCT 動力總成不成熟，故障率高。早期的 DQ200 干式雙離合變速箱邏輯不通順、故障率高、維修費用貴。所以，如果要買高爾夫 6，手動擋或者后期自動擋車型是更好的選擇。比如 1.6 自然進氣的后期版本配備的 AT 變速箱就比較可靠。

總的來說，高爾夫 6 底盤質感好、隔音好，有一定高級感，性價比高。如果能駕馭手動擋，那更是能體驗到其獨特的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）