轉(zhuǎn)速是指做圓周運動的物體單位時間內(nèi)沿圓周繞圓心轉(zhuǎn)過的圈數(shù)。它用符號“n”表示，單位常見的有 rps （轉(zhuǎn)/秒）、rpm （轉(zhuǎn)/分），也有表示為 RPM （轉(zhuǎn)/分，主要為日本和歐洲采用，我國采用國際標(biāo)準(zhǔn)）。

當(dāng)單位為 r/S 時，數(shù)值上與頻率相等，即 n=f=1/T，T 為作圓周運動的周期。圓周上某點對應(yīng)的線速度為：v=2π*R*n，R 為該點對應(yīng)的旋轉(zhuǎn)半徑。

在實際應(yīng)用中，轉(zhuǎn)速的概念非常重要。比如硬盤，其轉(zhuǎn)速通常以每分鐘多少轉(zhuǎn)來表示，像 RPM 值越大，內(nèi)部傳輸率就越快，訪問時間就越短，硬盤的整體性能也就越好。

在機械設(shè)備中，轉(zhuǎn)速也是重要的技術(shù)參數(shù)。像透平膨脹機的轉(zhuǎn)速能達(dá)到 10000 至 450000r/min，用于空氣分離和深制冷；牙鉆的轉(zhuǎn)速高達(dá) 200000 至 400000r/min，用在醫(yī)療領(lǐng)域。

在汽車發(fā)動機中，轉(zhuǎn)速的高低關(guān)系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小，發(fā)動機在標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的工作狀況稱作標(biāo)定工況。同一種型號的發(fā)動機，用途不同時，其標(biāo)定功率值也不一樣。汽車發(fā)動機以所能輸出的最大轉(zhuǎn)矩及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速作為評價發(fā)動機動力性的一個指標(biāo)。

對于轉(zhuǎn)速的測量，電子類轉(zhuǎn)速測量儀表由轉(zhuǎn)速傳感器和表頭組成，大多輸出脈沖信號。測量方法有定時計數(shù)法、定數(shù)計時法和同步計數(shù)計時法，其中同步計數(shù)計時法在整個測量范圍都能達(dá)到很高的精度。

電機測速發(fā)電機廣泛用于各種速度或位置控制系統(tǒng)，分為直流和交流兩種。直流電機測速發(fā)電機有永磁式和電磁式，永磁式性能較好。交流電機測速發(fā)電機有空心杯轉(zhuǎn)子異步電機、籠式轉(zhuǎn)子異步電機和同步電機三種，其中空心杯轉(zhuǎn)子異步電機應(yīng)用最為廣泛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）